[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67,354)
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Salut à tous,
quelqu'un peut me dire à quoi ressemble ces fameuse crémaillères dont nombreux parlent svp
quelqu'un peut me dire à quoi ressemble ces fameuse crémaillères dont nombreux parlent svp
- zebaste
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
jom a écrit :Salut à tous,
quelqu'un peut me dire à quoi ressemble ces fameuse crémaillères dont nombreux parlent svp
une sorte d escalier d'environ 50 cm de large en beton
imagines en plusieurs cote a cote avec un espace entre chacune
et que tu pose des gradins dessus
j espere que les pro du batiment vont pas me lyncher
" on ne peut pas dompter les rêveurs"
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Le poids d'une machine varie suivant la charge qu'elle porte ,quand je dis 2000 tonnes environ c'est avec la charge du colis double soit environ 200 tonnes en bout de fléche max ...Mais sur ces machines il existe de multiples options allant d'une fléche par exemple de 70 m au double a celle de 140 m ... Moi ce qui m'importe le plus c'est pas de savoir le poids exact de la machine ,mais la capacité à portée de lourde charge avec le plus d'aisance possible et bien entendu qui soit aussi maniable et rapide ....Le reste c'est illusoire qu'elle face 800 tonnes ou voir le double ...
Ce que je prend en compte c'est la hauteur de l'ouvrage finit soit plus de 60 m et la distance d'allonge qu'il faudra à celle ci .. Et avec la suite du parvis j'ai du mal a voir une machine qui a une flèche de 110 m que tu éloigne de la charge à poser atteindre l'axe de la pose ....
C'est ceci qu'il faut prendre en compte plus que le poids obsolète de la machine ...
D'un coté ou de l'autre elle devra survolé des hauteurs plus haute que celle de Ganay que ce soit par le sud ou par le nord ...
Alors qu'une machine avec une flèche de 30 plus long aura beaucoup plus d'aisance d'action ...
Enfin j'ai pas accès au fichier pdf ,donc les sources que j'ai eu c'est sur un site ,tant que j'aurai pas récupéré ma ligne ADSL désolé ....
Mais encore une fois ceci est que mon avis ,on verra bien d'ici la fin de la construction ..Mais je serai pas surpris de voir une grue plus grosse ....
Pour la crémaillère elle est sous la flèche rouge on voit bien l'inclinaison sur l'image ...

Ce que je prend en compte c'est la hauteur de l'ouvrage finit soit plus de 60 m et la distance d'allonge qu'il faudra à celle ci .. Et avec la suite du parvis j'ai du mal a voir une machine qui a une flèche de 110 m que tu éloigne de la charge à poser atteindre l'axe de la pose ....
C'est ceci qu'il faut prendre en compte plus que le poids obsolète de la machine ...
D'un coté ou de l'autre elle devra survolé des hauteurs plus haute que celle de Ganay que ce soit par le sud ou par le nord ...
Alors qu'une machine avec une flèche de 30 plus long aura beaucoup plus d'aisance d'action ...
Enfin j'ai pas accès au fichier pdf ,donc les sources que j'ai eu c'est sur un site ,tant que j'aurai pas récupéré ma ligne ADSL désolé ....
Mais encore une fois ceci est que mon avis ,on verra bien d'ici la fin de la construction ..Mais je serai pas surpris de voir une grue plus grosse ....
Pour la crémaillère elle est sous la flèche rouge on voit bien l'inclinaison sur l'image ...

Pourquoi ne pas être déçu quand on te montre que tu va montais dans une Rolls Royce et qu'au final tu vois que tu va t'asseoir dans la Renault Laguna du Bof ... la déception du Vélodrome c'est la même chose
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
jom a écrit :Salut à tous,
quelqu'un peut me dire à quoi ressemble ces fameuse crémaillères dont nombreux parlent svp
Dernière modification par Marseille le 28 août 2013, 16:44, modifié 1 fois.
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Mercivelodrome2014 a écrit : Un conseil : choisissez un modérateur hors de l'équipe --> Vous êtes trop impliqués émotionnellement pour gérer les inévitables dérapages ou HS, sans parler de l'ingratitude de ceux qui parlent sans jamais lever le petit doigt pour la communauté.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
D'accord je vois, j'avais un doute mais c'est bien les escaliers en béton que je voyais sur la cam sur jb à droite,
merci à vous.
encore plus parlant !!! merci !!!
merci à vous.
Marseille a écrit :jom a écrit :Salut à tous,
quelqu'un peut me dire à quoi ressemble ces fameuse crémaillères dont nombreux parlent svp
encore plus parlant !!! merci !!!
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Pour Reprendre la capture d’écran de Piou04, la crémaillère avec la flèche rouge cela fait quelques jours qu'elle se trouve en place.
Par contre celle dans le cercle Rouge se trouve en cours de pose sur les supports provisoire.
Par contre celle dans le cercle Rouge se trouve en cours de pose sur les supports provisoire.
Compte-rendu et photos de la visite privée du chantier du 11/07/2013 à partir de la page 2420 !!!
Compte-rendu et photos de la visite privée du chantier du 10/12/2012 à partir de la page 1170 !!!
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
l'option de piou pour une 9800 avec une flèche plus longue tiens la route pour survoler le parvis JB cependant si l'on se penche un peu sur le sujet on constate que pour le moment le niveau -1 est construit que sous la tribune et que rien est fait au niveau du parvis. On est donc encore au niveau du sol. et si l'on regarde de coté nord, ils ont attaqué le parvis qu'une fois la charpente terminé donc en toute logique ils procéderont de même pour JB et donc les 6800 feront l'affaire et le parvis ne sera terminé qu'une fois la charpente posée. mais ce ne sont que des suppositions bien-sur. En tout cas je surveillerai si je croise un gros convoi exeptionnel passer vers chez moi une fois le gros oeuvre fini. 
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bonjour la pelouse est elle au meme niveau que le parvis ganay ??
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bonjour,Med38 a écrit :l'option de piou pour une 9800 avec une flèche plus longue tiens la route pour survoler le parvis JB cependant si l'on se penche un peu sur le sujet on constate que pour le moment le niveau -1 est construit que sous la tribune et que rien est fait au niveau du parvis. On est donc encore au niveau du sol. et si l'on regarde de coté nord, ils ont attaqué le parvis qu'une fois la charpente terminé donc en toute logique ils procéderont de même pour JB et donc les 6800 feront l'affaire et le parvis ne sera terminé qu'une fois la charpente posée. mais ce ne sont que des suppositions bien-sur. En tout cas je surveillerai si je croise un gros convoi exeptionnel passer vers chez moi une fois le gros oeuvre fini.
Je te confirme bien que création du parvis Jean-Bouin se trouve prévu pas avant Mai 2014 apres le départ de la grue qui s'occupera de la pose de la charpente.
Sachant que les 4 parvis initial de 98 se trouve au même niveau pour moi il n'y a pas de souci a voir une CC6800 ou autre.
Ps: Notre ami sloryburn tu nous confirme une hypothèse STP
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bonjour,swayzak a écrit :Bonjour la pelouse est elle au meme niveau que le parvis ganay ??
Je ne pense pas, je ne suis pas géomètre mais je pense grosso modo a -1m.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
C'est moi ou ils installent la même chose (encadrement rouge) que sur le dernier profilé. (flèche)
Il y a des mecs qui ce baladent dessus
Surement pour la pose du bardage de jonction blanc.
Edit: à moins qu'il y ait un changement de programme et qu'a la finale ils vont mettre des bandes PTFE comme pour la trappe, le système est le même que sur les derniers profilés Ganay-VS et VN-JB, ça me parais plausible aussi
Il y a des mecs qui ce baladent dessus
Surement pour la pose du bardage de jonction blanc.
Edit: à moins qu'il y ait un changement de programme et qu'a la finale ils vont mettre des bandes PTFE comme pour la trappe, le système est le même que sur les derniers profilés Ganay-VS et VN-JB, ça me parais plausible aussi
Dernière modification par zangetsu2230 le 28 août 2013, 17:23, modifié 2 fois.
L’OM ça n'est pas les Harlem Globes trotter, du beau jeu!? Des victoires, des titres d'abord!!!!!
Une dizaine de points d'avance en décembre éjecté du podium aujourd'hui!? Éliminé au 1 er tour des coupes notamment face... à Grenoble (CFA).
Elle est ou la bonne saison!?
La Blonde Labrune et le truand pour continuer à améliorer d'avantage l'image de ce club....
Je veux pas que mon club devienne le Liverpool Français....
Un mythe dépassé au niveau national, inexistant en Europe...
Une dizaine de points d'avance en décembre éjecté du podium aujourd'hui!? Éliminé au 1 er tour des coupes notamment face... à Grenoble (CFA).
Elle est ou la bonne saison!?
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Je veux pas que mon club devienne le Liverpool Français....
Un mythe dépassé au niveau national, inexistant en Europe...
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
C'était une boutadeMarseille a écrit :
Le forum détient un spécialiste qui nous dit 2000 t, qui est du métier, certain nous annoncent 800 t, moi qui n'y comprends rienje voudrais bien savoir le poids de cette CC9800
alors faudrait vous mettre d'accord les mecs qui a raison ?
Je comprends bien que le poids de la grue en elle-même n'est pas le plus important, encore que, selon son poids elle ne pourrait pas se trouver n'importe tout, je pense, la priorité c'est d'avoir accès à chaque position définie pour que son travail soit accompli au mieux.Piou04 a écrit :Le poids d'une machine varie suivant la charge qu'elle porte ,quand je dis 2000 tonnes environ c'est avec la charge du colis double soit environ 200 tonnes en bout de fléche max ...Mais sur ces machines il existe de multiples options allant d'une fléche par exemple de 70 m au double a celle de 140 m ... Moi ce qui m'importe le plus c'est pas de savoir le poids exact de la machine ,mais la capacité à portée de lourde charge avec le plus d'aisance possible et bien entendu qui soit aussi maniable et rapide ....Le reste c'est illusoire qu'elle face 800 tonnes ou voir le double ...
Ce que je prend en compte c'est la hauteur de l'ouvrage finit soit plus de 60 m et la distance d'allonge qu'il faudra à celle ci .. Et avec la suite du parvis j'ai du mal a voir une machine qui a une flèche de 110 m que tu éloigne de la charge à poser atteindre l'axe de la pose ....
C'est ceci qu'il faut prendre en compte plus que le poids obsolète de la machine ...
D'un coté ou de l'autre elle devra survolé des hauteurs plus haute que celle de Ganay que ce soit par le sud ou par le nord ...
Alors qu'une machine avec une flèche de 30 plus long aura beaucoup plus d'aisance d'action ...
Enfin j'ai pas accès au fichier pdf ,donc les sources que j'ai eu c'est sur un site ,tant que j'aurai pas récupéré ma ligne ADSL désolé ....
Mais encore une fois ceci est que mon avis ,on verra bien d'ici la fin de la construction ..Mais je serai pas surpris de voir une grue plus grosse ....![]()
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
je crois bien avoir apercu le commencement du coulage de la dalle parvis sud pouvez vous confirmer?
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
oui, sur les plans ça se joue à 60cm près, on avait regardé. faut savoir que le terrain est en pente douce du parvis ganay (plus haut) au boulevard michelet (plus bas).Absolut13 a écrit :Bonjour,swayzak a écrit :Bonjour la pelouse est elle au meme niveau que le parvis ganay ??
Je ne pense pas, je ne suis pas géomètre mais je pense grosso modo a -1m.
bref la pelouse est globalement au niveau original du sol sauf la déclivité du terrain (60cm environ sur la largeur) donc plus basse coté parvis ganay.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
bon ben voila j'ai ma réponse pour la dalle du parvis vs !