[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67,354)

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Bombonera13
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Bombonera13 »

Bonsoir tout le monde...

Alors pour finir l'après midi, je rentre du boulot et j'ai une EXCLU pour le forum et les membres avertis que nous sommes :o

Dans le cadre de mon travail, je sors d'une réunion de boulot et durant laquelle j'ai eu la chance de pouvoir converser pendant plus d'une demi heure avec le directeur régional de CIRMAD, directement rattachée a GFC et à AREMA (qui est une filiale créée spécialement pour l'appel à projet pour la rénovation du stade).

D'ailleurs, CIRMAD a ses bureaux dans le même open-space qu'AREMA, car ayant pour leur part remporté l'appel d'offre pour l'aménagement des abords du stade, ils doivent avoir une parfaite synergie avec AREMA. BREF FIN DES PRéSENTATIONS!

Le directeur régional de CIRMAD (mr A.V pour les initiales, un peu d'anonymat préservé)m'a donné plusieurs infos et non des moindres: :ouaaaa: et 10000% fiables:

1) Mr Botella, pour la petite histoire, ainsi que ces enfants, ont reçu de nombreuses menaces de mort (je ne connais pas cet homme, ne l'ai jamais rencontré), mais c'est quand même incroyable, affligeant, et preuve de la grande connerie humaine de certains "supporters" !!!!!!!!

2) GROSSE INFO: la toile (toit et lé) sera, c'est prévu dans le contrat de maintenance d'AREMA, refaite tous les 10 ans en intégralité, soit 3 fois durant le contrat passé par AREMA.

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

4) BONNE nouvelle, AREMA se réserve la possibilité d'intégrer des motifs colorés en bleu dans les sièges de Jean Bouin (Armures de la ville? Logo OM? Sponsor?

5) et Enfin : l'exclu de chez exclu.... Le témoin de bardage est le bon sans être le bon.
en fait, le BARDAGE DÉFINITIF sera un mélange de tous les témoins de bardage présents en bas de Ganay. Ce sera bien une rappe à fromage mais avec des éléments composés de tailles différentes, assemblés dans des sens opposés les uns des autres. Ceux ci seront intégrés de LEDs spécifiques (un artiste renommé dans ce milieu - me demandez pas le nom- je ne l'ai pas retenu , travaille dessus), lesquels fonctionneront de nuit mais aussi de jour (avec le soleil cela sera superbe apparemment). Ce bardage recouvrira TOUT le béton de JB et Ganay (sauf escaliers bien-sur).
Il ne fallait donc pas voir en bas de Ganay un essai de différent bardages mais plutôt le début de la composante du bardage final.
DSC_0114[1].jpg
DSC_0114[1].jpg (133.67 Kio) Consulté 2691 fois


6)Enfin, sachez qu'AREMA, depuis les incidents des sièges de couleurs noirs a engagé 2 personnes exclusivement pour la communication.
Par pour communiquer d'avantages sur le site du vélodrome, mais pour lire le courrier recu, les forums, tenir compte des désidératas etc.
Donc n'hésitez pas à adresser cordialement à AREMA les remontés sur le stade, ils en tiendront compte, ci celles ci sont faites de manières collégiales (et pas une personne isolée, ou 1000 couriers de 1000 personnes séparées. L'union fait la force hein! ;) )


Voila pour ces infos fraiches chers amis. En espérant que ceci vous aura été instructif.

A votre dispo les copains, et bonne soirée à tous
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Duncan
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Duncan »

Merci pour ces infos et ce scoop Bombonera13 :perfect: . Difficile de se faire une idée pour le bardage étant donné que les échantillons posés sur Ganay sont vraiment petits.
Velodrome13
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Velodrome13 »

Waouh !! Bombonera13 tu nous a tous clouer le bec ! Merci pour ces supers infos :perfect:
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pompon
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par pompon »

Bombonera13 a écrit :

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

je suis pas sûr de comprendre ce que ça veut dire...
ceci dit merci de nous faire partager tes scoops ;)
Lorsque tu fais quelque chose, sache que tu auras contre toi ceux qui voulaient faire la même chose, ceux qui voulaient faire le contraire, et l'immense majorité de ceux qui ne voulaient rien faire.
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Pheno
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Pheno »

pompon a écrit :
Bombonera13 a écrit :

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

je suis pas sûr de comprendre ce que ça veut dire...
ceci dit merci de nous faire partager tes scoops ;)
On est 2. :vhappy:

En tout cas merci de ces précieuses infos, en espérant que celles-ci soient justes.
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El burro Azul
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par El burro Azul »

Bombonera13 a écrit :Bonsoir tout le monde...

Alors pour finir l'après midi, je rentre du boulot et j'ai une EXCLU pour le forum et les membres avertis que nous sommes :o

Dans le cadre de mon travail, je sors d'une réunion de boulot et durant laquelle j'ai eu la chance de pouvoir converser pendant plus d'une demi heure avec le directeur régional de CIRMAD, directement rattachée a GFC et à AREMA (qui est une filiale créée spécialement pour l'appel à projet pour la rénovation du stade).

D'ailleurs, CIRMAD a ses bureaux dans le même open-space qu'AREMA, car ayant pour leur part remporté l'appel d'offre pour l'aménagement des abords du stade, ils doivent avoir une parfaite synergie avec AREMA. BREF FIN DES PRéSENTATIONS!

Le directeur régional de CIRMAD (mr A.V pour les initiales, un peu d'anonymat préservé)m'a donné plusieurs infos et non des moindres: :ouaaaa: et 10000% fiables:

1) Mr Botella, pour la petite histoire, ainsi que ces enfants, ont reçu de nombreuses menaces de mort (je ne connais pas cet homme, ne l'ai jamais rencontré), mais c'est quand même incroyable, affligeant, et preuve de la grande connerie humaine de certains "supporters" !!!!!!!!

2) GROSSE INFO: la toile (toit et lé) sera, c'est prévu dans le contrat de maintenance d'AREMA, refaite tous les 10 ans en intégralité, soit 3 fois durant le contrat passé par AREMA.

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

4) BONNE nouvelle, AREMA se réserve la possibilité d'intégrer des motifs colorés en bleu dans les sièges de Jean Bouin (Armures de la ville? Logo OM? Sponsor?

5) et Enfin : l'exclu de chez exclu.... Le témoin de bardage est le bon sans être le bon.
en fait, le BARDAGE DÉFINITIF sera un mélange de tous les témoins de bardage présents en bas de Ganay. Ce sera bien une rappe à fromage mais avec des éléments composés de tailles différentes, assemblés dans des sens opposés les uns des autres. Ceux ci seront intégrés de LEDs spécifiques (un artiste renommé dans ce milieu - me demandez pas le nom- je ne l'ai pas retenu , travaille dessus), lesquels fonctionneront de nuit mais aussi de jour (avec le soleil cela sera superbe apparemment). Ce bardage recouvrira TOUT le béton de JB et Ganay (sauf escaliers bien-sur).
Il ne fallait donc pas voir en bas de Ganay un essai de différent bardages mais plutôt le début de la composante du bardage final.
DSC_0114[1].jpg


6)Enfin, sachez qu'AREMA, depuis les incidents des sièges de couleurs noirs a engagé 2 personnes exclusivement pour la communication.
Par pour communiquer d'avantages sur le site du vélodrome, mais pour lire le courrier recu, les forums, tenir compte des désidératas etc.
Donc n'hésitez pas à adresser cordialement à AREMA les remontés sur le stade, ils en tiendront compte, ci celles ci sont faites de manières collégiales (et pas une personne isolée, ou 1000 couriers de 1000 personnes séparées. L'union fait la force hein! ;) )


Voila pour ces infos fraiches chers amis. En espérant que ceci vous aura été instructif.

A votre dispo les copains, et bonne soirée à tous
En tout cas, c'est positif tout ça....

Par contre pour les menaces de mort......faut arrêter sans déconner!!!! On vit dans un drôle de monde tout de même!
El loco Bielsa aux journaleux de France et de Navarre...
" les grands leaders parlent peu, il vaut mieux ça que de parler pour rien dire ; d'ailleurs ça fait 45 minutes qu'on parle et qu'on ne dit rien...."
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Piou04
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Piou04 »

El burro Azul a écrit :
Bombonera13 a écrit :Bonsoir tout le monde...

Alors pour finir l'après midi, je rentre du boulot et j'ai une EXCLU pour le forum et les membres avertis que nous sommes :o

Dans le cadre de mon travail, je sors d'une réunion de boulot et durant laquelle j'ai eu la chance de pouvoir converser pendant plus d'une demi heure avec le directeur régional de CIRMAD, directement rattachée a GFC et à AREMA (qui est une filiale créée spécialement pour l'appel à projet pour la rénovation du stade).

D'ailleurs, CIRMAD a ses bureaux dans le même open-space qu'AREMA, car ayant pour leur part remporté l'appel d'offre pour l'aménagement des abords du stade, ils doivent avoir une parfaite synergie avec AREMA. BREF FIN DES PRéSENTATIONS!

Le directeur régional de CIRMAD (mr A.V pour les initiales, un peu d'anonymat préservé)m'a donné plusieurs infos et non des moindres: :ouaaaa: et 10000% fiables:

1) Mr Botella, pour la petite histoire, ainsi que ces enfants, ont reçu de nombreuses menaces de mort (je ne connais pas cet homme, ne l'ai jamais rencontré), mais c'est quand même incroyable, affligeant, et preuve de la grande connerie humaine de certains "supporters" !!!!!!!!

2) GROSSE INFO: la toile (toit et lé) sera, c'est prévu dans le contrat de maintenance d'AREMA, refaite tous les 10 ans en intégralité, soit 3 fois durant le contrat passé par AREMA.

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

4) BONNE nouvelle, AREMA se réserve la possibilité d'intégrer des motifs colorés en bleu dans les sièges de Jean Bouin (Armures de la ville? Logo OM? Sponsor?

5) et Enfin : l'exclu de chez exclu.... Le témoin de bardage est le bon sans être le bon.
en fait, le BARDAGE DÉFINITIF sera un mélange de tous les témoins de bardage présents en bas de Ganay. Ce sera bien une rappe à fromage mais avec des éléments composés de tailles différentes, assemblés dans des sens opposés les uns des autres. Ceux ci seront intégrés de LEDs spécifiques (un artiste renommé dans ce milieu - me demandez pas le nom- je ne l'ai pas retenu , travaille dessus), lesquels fonctionneront de nuit mais aussi de jour (avec le soleil cela sera superbe apparemment). Ce bardage recouvrira TOUT le béton de JB et Ganay (sauf escaliers bien-sur).
Il ne fallait donc pas voir en bas de Ganay un essai de différent bardages mais plutôt le début de la composante du bardage final.
DSC_0114[1].jpg


6)Enfin, sachez qu'AREMA, depuis les incidents des sièges de couleurs noirs a engagé 2 personnes exclusivement pour la communication.
Par pour communiquer d'avantages sur le site du vélodrome, mais pour lire le courrier recu, les forums, tenir compte des désidératas etc.
Donc n'hésitez pas à adresser cordialement à AREMA les remontés sur le stade, ils en tiendront compte, ci celles ci sont faites de manières collégiales (et pas une personne isolée, ou 1000 couriers de 1000 personnes séparées. L'union fait la force hein! ;) )


Voila pour ces infos fraiches chers amis. En espérant que ceci vous aura été instructif.

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Par contre pour les menaces de mort......faut arrêter sans déconner!!!! On vit dans un drôle de monde tout de même!

ça m'étonne pas pour les menaces de mort ,j'en ai reçu moi aussi sur ce forum pffff ..Pas étonnant non plus de voir que certains ce comporte comme des enfants gâter en manque de sensations devant leur pc .. Pour preuve le déchaînement de haine pour certains le week- end dernier de pas avoir vu de colis posé pendant une semaine sans vent . Et tous les noms d'oiseaux qui ont fuser sur Mr Botella ou sur Arema .. Puis le dimanche matin c'était comme merveilleux pour eux de découvrir qu'un colis venait d'être posé dans la nuit .. Bref ça manque de recul et ça critique à tout va sans cesse sans connaitre tous les tenants ou aboutissants ..Heureusement que dans les TP ont a pas autant de doutes et qu'on raisonne pas comme certains ,le doute est pas permis il peu y avoir que des solutions ..

Pourtant pas faute d'avoir dit qu'il faudrait un peu de patience pour la pose d'un colis au VS et qu'il allait changer de strategie sans doute .. Mais voila certains en veulent toujours plus :chant2:
Pourquoi ne pas être déçu quand on te montre que tu va montais dans une Rolls Royce et qu'au final tu vois que tu va t'asseoir dans la Renault Laguna du Bof ... la déception du Vélodrome c'est la même chose
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zebaste
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par zebaste »

30 % ?????

mais de la surface totale de ganay? c est pas un peu enorme quand meme
en tout cas merci pour les info, surtout le bardage,
si il y a des jeux de lumieres effectivement, c est rassurant
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zebaste
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par zebaste »

dédicace à el burro

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Bombonera13
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Bombonera13 »

pompon a écrit :
Bombonera13 a écrit :

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

je suis pas sûr de comprendre ce que ça veut dire...
ceci dit merci de nous faire partager tes scoops ;)
Oui je viens de me relire, c'est pas super clair en effet :greeen:

Ce que je veux dire par la, c'est que les dimensions des "tubes" , de meme que leur densité (radiales, poteaux etc...) ont du être rehaussées de 30% pour pouvoir supporter les contraintes dues au vent pendant les travaux.... Ce qui fait que la structure du toit de ganay est au final 30% plus épaisse que la structure initialement prévue...bref rien de grave au final car cela ne se voit absolument pas... surtout à la fin des travaux... Les simulations faites en souffleries montraient que le vent provoqué par la démolition de Jean Bouin et les le trou béant laissé pendant ces travaux auraient provoqué de véritables appels d'air sous Ganay!!!! hallucinant...

Mr A.V m'a également raconté qu'ils ont parfois eu vraiment peur pour la sécurité des ouvriers lors de la pose de colis, car si le vent est nul au sol, il n'est jamais nu à 100m de haut... certaines poses de colis se sont jouées à un poil de cul niveau sécurité...

Encore un fois, je ne suis pas la pour vanter les mérites d'Arema, ou pour faire le oui oui "OHHHH c'est magnifique"... loin de la...
Ce meme A.V travaillait auparavant chez Vinci et a supervisé les travaux de la construction du stade olympique de Pékin (le fameux "nid)... et que ce chantier, comparé à celui du Vèl, avait été aussi facile que la construction d'une cabane pour enfants!!!! Il m' a aussi confié qu'Arema a bien sous estimé l'impact des travaux du Vèl dans la France entière, son suivi, en témoigne ce forum, cela ne méritant pas des menaces de mort ...
Il faut comprendre que pour des questions de confidentialité (a 260m€ le chantier on parle d'espionnage industriel), il ne pouvait pas consulter les Marseillais, ni meme l'OM lors du montage de leur projet de peur que quelques idées fuites et que Vinci entre autres en profites... La ville aurait pu par contre intégrer le sujet "OM", "Marseillais" dans le cahier des charges de l'appel à projet....


Enfin, il a confié qu'il n'envisageait pas, meme que rentable, de répondre à un autre appel à projet pour un stade en rénovation, avec des contraintes de jauge spectateurs à respecter (selon eux la plus grande contrainte du chantier), des commissions de sécurité passant 2 jours avant, une pelouse à maintenir en état...
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Piou04
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Piou04 »

pompon a écrit :
Bombonera13 a écrit :

3)Les dimensions de La charpente de ganay sont 30% supérieur à ce qui était initialement prévu, pour une raison ahurissante: le vent qui s’engouffre par Jean Bouin depuis le début des travaux est tel qu'il a failli "soulever" ganay (façon de parler il va de soit)!!!! Cela aurait pu avoir pour conséquence de faire bouger toute la structure de la tribune, avec les conséquences dramatiques que l'on peut imaginer.
Il a donc fallu au dernier moment, D'ou les retards en termes de livraison de charpentes, que l'entreprise espagnole (qui était au bord de la faillite) refasse toute structure du toit de ganay!!!!!
Rassurez-vous,la différence avec Jean Bouin (la hauteur reste la meme par exemple) ne se verra absolument pas une fois le stade fini.

je suis pas sûr de comprendre ce que ça veut dire...
ceci dit merci de nous faire partager tes scoops ;)
C'est simple pourtant ,un exemple un tube de charpente prévu à 12 cm de diamètre ,ils ont changer en passant à 15 cm et ainsi de suite de visu ça change rien puisque cette modification est faite en Espagne ..Mais c'est un gros travail ,puisqu'il faut changer toutes les matrices des cintreuses et augmenté la puissance des machines ..

Par contre 10 ans la toile j'y crois guère vu comme peu souffler parfois le mistral ,çà me parait un peu optimiste :hum:
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bridgees
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par bridgees »

bombonera13 tu es au top, voilà une nouvelle qui est bien bonne.
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Duncan
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Duncan »

En direct live
Pièces jointes
20130611_201311.jpg
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fougasse
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par fougasse »

Merci Duncan ! :)
Pour un vrai débat sur l'arbitrage vidéo !
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Duncan
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Message non lu par Duncan »

Celle là est droite
Pièces jointes
20130611_201936.jpg
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