[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67,354)

[sloryburn]

Bonjour tout le monde.
Je me pose la question suivante depuis hier et l'annonce du départ de la BMW : est-ce que les colis du virage sud pourront-être posés par des grues plus petites que les BM ?
A vrai dire je ne vois pas comment des grues pourraient soulever et monter à hauteur suffisante des éléments qui me semblent beaucoup plus gros qu'elles...

Ca sera une autre grue sur chenille qui viendra plus tard .

[pierda]

La buvette située sur le toit côté VS est en train de disparaitre.. on peut discerner le virage

[Piou04]

Par contre pour la pelle Despè en panne ça semble plus grave que prévu ,faudra sans doute attendre la ou les pièces pour ce soir ou demain matin et oui c'est le risque du métier quand on fait de la démolition ..Les machines sont soumises a de forte vibrations ou de grosses pression ce qui entraîne panne ou casse mécanique

A chenille ou mobile la grue elle devra être équipé d'une double flèche ça c'est sur ...

[pierda]

Merci Pompon pour ces nouvelles photos

Alors qu'on pensait que BMY allait poser les parties hautes de la palée double dans le VN, voilà qu'elle prête main forte à la grue mobile Sarens bleue pour la pose des contreventements entre le colis de faille et le colis simple du VN.

A mon avis (simple supposition) ils ont des instructions pour finir la pose des contreventements au plus tôt pour libérer la place aux grignoteuses en vue de la destruction de la tribune, vu comment elles bombardent de l'autre côté !

[waddle71]

Bonjour tout le monde.
Je me pose la question suivante depuis hier et l'annonce du départ de la BMW : est-ce que les colis du virage sud pourront-être posés par des grues plus petites que les BM ?
A vrai dire je ne vois pas comment des grues pourraient soulever et monter à hauteur suffisante des éléments qui me semblent beaucoup plus gros qu'elles...

Bienvenu à toi lemiron

Je vois que c'est ton premier post alors je ne sais pas si ça fait longtemps que tu parcoures ce site mais je t'invite à lire la première page de ce topic et tu trouveras beaucoup d'informations expliqaunt et résumant bien le déroulement de ce vaste chantier.

Au sujet des grues, on en a parlé hier mais vu que tu es nouveau, je prendre le temps de te l'expliquer.

Les 2 CC 6800 de 1250 tonnes étaient juste prévues à la base pour poser la charpente au dessus de Ganay. Pour le VN, Arema avait prévu une grue chenille de 600 tonnes et pour le VS vu qu'il y a le métro à emjamber, c'est une grue 750 tonnes qui officira à cet endroit.

La grue de 600 t a été retenu sur un autre chantier et donc Arema a gardé la CC 6800 jaune pour se charger de la pose de la toiture du VN mais pour le VS, c'est bien la 750 t qui s'en chargera très prochainement.

Comme rappeler dans la news Arema hier, la CC 6800 blanche va partir (elle est en cours de démontage), la CC 6800 va finir la pose de la charpente du VN et elle s'en ira à son tour et toutes 2 reviendront en 2014 pour poser la charpente de Jean Bouin.

[waddle71]

@Piou le spécialiste : la grue Despe avec le bras long et la pince rouge qui arrache le béton est revenue au centre du parvis JB

Pb technique fin du taf pour elle aujourd'hui et donc place aux autres grues pour déblayer, trier ce qui a été démoli aujourd'hui

Edit 15h25 : j'ai rien dit, elle repart côté JB sud

[marseillais83]

Regardez en bas a droite, la ou ils agrandissent le parvis; une bétonneuse a fait son apparition !

[pierda]

@Piou le spécialiste : la grue Despe avec le bras long et la pince rouge qui arrache le béton est revenue au centre du parvis JB

Pb technique fin du taf pour elle aujourd'hui et donc place aux autres grues pour déblayer, trier ce qui a été démoli aujourd'hui

Elle est repartie, visiblement c'est l'heure du gouter, elle a encore faim

[marseillais83]

@Piou le spécialiste : la grue Despe avec le bras long et la pince rouge qui arrache le béton est revenue au centre du parvis JB

Pb technique fin du taf pour elle aujourd'hui et donc place aux autres grues pour déblayer, trier ce qui a été démoli aujourd'hui

Apparament elle a l'air de repartir mangé du béton

[waddle71]

En tout cas, la pose des contreventements dépote avec les 2 grues. A ce rythme là, il y aura du mal de fait d'ici à ce soir

[bonine]

j'ai compté 6 contreventements en un peu moins d'une heure
ça défouraille sévère !!! à ce rythme là ce sera terminé demain au plus tard.

pour les arceaux vous pensez que ce sera fait une fois que tous les colis seront posés ou ils vont libérer l'espace pour les grignoteuses de despe?

[Piou04]

@Piou le spécialiste : la grue Despe avec le bras long et la pince rouge qui arrache le béton est revenue au centre du parvis JB

Pb technique fin du taf pour elle aujourd'hui et donc place aux autres grues pour déblayer, trier ce qui a été démoli aujourd'hui

Apparament elle a l'air de repartir mangé du béton

Non non pour le moment elle est toujours en rade au premier plan avec le capot ouvert coté gauche
Il semble aussi qu'il y est du nouveau matériel qui arrive avec la semi blanche sur le parvis JB en ce moment pour Despè ..

Les arceaux viennent d'être charger depuis la base vie Sud , ça devrait le faire dans la foulée je pense

[waddle71]

Pour info ===> http://www.lephoceen.fr/infos-om/autour ... -om-112102

Vélodrome, encore des détails à régler
le 23/04/2013 à 11:40
Autour de l'OM - Fin des travaux dans un an, le Vélodrome doit encore régler quelques détails importants pour l'OM


Jean-Claude Gaudin, le maire de Marseille, avait convié lundi plusieurs membres des groupes de supporters marseillais à une visite du nouveau Vélodrome, ou tout du moins de la nouvelle tribune Ganay, à un peu plus d'un an de la fin des travaux du stade. "Si tout va bien, on espère livrer le nouveau Vélodrome pour le début du championnat en aout 2014" confiait Bruno Botella, président d'Arema, au début du mois.

Arrivé avec quelques minutes de retard, le premier magistrat de la ville, qui s'est tout de suite excusé auprès de ses convives, a aussitôt démarré la visite de l'enceinte marseillaise.

Quelques détails à réglerPlusieurs sujets sensibles ont alors été évoqués, comme le manque de visibilité des personnes handicapées, à cause de barrières à hauteur des yeux. Le responsable d'Arema a expliqué qu'une solution devrait être trouvée. Des barrières en plexiglas, ou dans un matériau similaire, pourraient faire leur apparition.

La typographie du mot "Marseille" inscrit à l'aide des sièges de la tribune Ganay, et qui ne fait guère l'unanimité a été soulevée. Le problème a été renvoyé vers l'architecte du stade... qui n'était pas présent lors de la visite.

Le nouveau PC sécurité où figurent de très nombreux écrans de contrôle a également été visité. Il donne une vue imprenable sur la nouvelle zone des supporters visiteurs, qui se situera au coin du virage Nord et de la tribune Jean Bouin dès la fin des travaux.

Cependant, l'OM ne sera pas propriétaire du Vélodrome, et le club devra toujours payer un loyer à la ville de Marseille pour jouer dans l'enceinte du boulevard Michelet. Des négociations sont en cours, et selon La Provence du jour, une somme de 6 à 7 millions d'euros par an est évoquée, contre 1.5 million avant les travaux. L'OM serait disposé à mettre 3 à 4 millions par an.

Concernant le naming, qui est évoqué depuis de longs mois maintenant. Gaudin a réexpliqué que le nom Vélodrome resterait quoiqu'il arrive, mais que le nom de la société qui accolerait son patronyme à celui du Vél n'était pas encore choisi.

"On avance, on a des pistes sérieuses, notamment à l'étranger et en Asie en particulier." Arema aurait trois dossiers de candidature en main. "Ce sont des gens sérieux, de grosses sociétés qui ont des moyens et qui ont envie de notoriété en France. On cible en priorité des entreprises qui ont des relations clients, pas des sociétés qui ont pour client des entreprises. Ça peut donc être de la grande distribution, de l'automobile, des assurances, des banques, des compagnies aériennes ou encore de l'électroménager. Je suis assez optimiste, on a le plus grand stade en province et le plus beau, modestement" avait expliqué Bruno Botella début avril. "Je n'ai pas encore donné mon accord" précise tout de même Gaudin au quotidien provençal.

Ce dernier précise en outre que la vente du centre Robert Louis-Dreyfus à l'OM devrait être actée très prochainement, pour 6.5 millions d'euros, soit avec quelques mois de retard sur le planning initialement prévu par l'OM, qui tablait, début 2012, sur une vente "dans le courant de l'année."

[Slide21]

@Piou le spécialiste : la grue Despe avec le bras long et la pince rouge qui arrache le béton est revenue au centre du parvis JB

Pb technique fin du taf pour elle aujourd'hui et donc place aux autres grues pour déblayer, trier ce qui a été démoli aujourd'hui

Apparament elle a l'air de repartir mangé du béton

Non non pour le moment elle est toujours en rade au premier plan avec le capot ouvert coté gauche
Il semble aussi qu'il y est du nouveau matériel qui arrive avec la semi blanche sur le parvis JB en ce moment pour Despè ..

Les arceaux viennent d'être charger depuis la base vie Sud , ça devrait le faire dans la foulée je pense

Je pense qu'il parlait de la mangeuse à mâchoires rouge qui est venue sur le parvis tt à l'heure... Peut être faire le plein de carburant ou simplement une petite pause.

[waddle71]

Je suis impressionné à la vitesse à laquelle BMY et la grue mobile Sarens posent les contreventements

BMY en a fait 4 en 2h10 de temps soit 1/2 heure en gros pour poser un contreventement