[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[omfever]

itw de Bruno Botella dans metro france


Où en sont les travaux du Stade Vélodrome ?

Nous rattrapons le retard pris ces derniers mois en raison des conditions météologiques. Comme cela est stipulé dans le contrat qui nous lie à la Ville de Marseille, le nouveau Vélodrome sera fin prêt, comme prévu, à l’été 2014, pour la reprise de la saison de l’OM. Il n’y a aucun doute là-dessus. Cela fait dix ans que je fais des chantiers à Marseille. Ce n’est pas du tout dans mon intérêt de perdre du temps. Et je représente une société et un groupe [Bouygues] qui a prouvé ses compétences dans le monde entier.

Pourquoi êtes-vous si dépendant de la météo ?

Afin de travailler en toute sécurité, on doit avoir une fenêtre météo favorable sur trois jours. Par exemple, le chantier est suspendu lorsque les vents sont supérieurs à 27 km/h. Or l’année dernière, le volume des intempéries a été multiplié par deux par rapport à la normale, ce qui explique les retards !
Pourquoi les matches de l’OM freinent-ils autant les travaux ?
La commission de sécurité intervient avant chaque match. Quand elle passe le vendredi à 14 heures, je dois signer tous les papiers conformes dès le jeudi. Impossible d’avancer pendant ce temps. C’est complexe de mener de tels travaux dans un stade toujours ouvert au public. De plus, on doit conserver la pelouse intacte. C’est un gros inconvénient. Enfin, pour chaque match de l’OM, je dois rendre un stade conforme avec 42 000 places.

Quelles sont les autres difficultés d’un tel chantier ?

Il faut rappeler que les travaux s’effectuent en plein centre d’une grande ville. Et ceux-ci sont conséquents : la hauteur du stade atteindra 70 ètres, soit l’équivalent d’un immeuble de 22 étages. 300 personnes travaillent chaque jour, en comptant les entreprises partenaires. Et à partir de l’été prochain, ils seront 600 pour démolir la tribune Jean-Bouin.

Comment sera ce nouveau stade ?

Il fera partie du top 10 européen. Il accueillera de nouvelles buvettes, de nouvelles toilettes, 1 800 m2 de salons en tribune Ganay, 15 ascenseurs en tout. La tribune Jean-Bouin aura 6 000 m2 de salons, 600 places de loges sur 2 étages, 5 000 places VIP, de nouveaux vestiaires pour les joueurs et la nouvelle tribune de presse. La capacité totale sera de 67 000 places.

Comment expliquez-vous que l’ancien Vélodrome, reconstruit pour le Mondial 98, ne soit déjà plus aux normes pour l’Euro 2016 ?

Le coût de rénovation (273 millions d’euros) n’a rien à voir avec le précédent chantier de 1995, c’est entre 5 et 10 fois plus. Les normes parasismiques seront bien respectées, les sièges aux dimensions agréées pour 2016. Le nouveau toit a été pensé et voulu pour être une référence en épousant la forme des tribunes, avec 6 000 tonnes de charpente reposant sur quatre angles, sans point d’appui intermédiaire. Ce sera un stade aérien, qui sera éclairé par des LED. Du ciel, un soir de match, on ne devrait voir que lui au-dessus de la ville !

Où en est le futur naming du stade ?

Nous étudions les meilleures propositions. Le naming du Vélodrome, qui associera l’entreprise choisie au nom du stade contre une indemnité [on parle de 6 millions d’euros sur 10 ans, ndlr], constituera le plus grand contrat en France et servira de référence pour les autres stades du pays.

[Absolut13]

Bonsoir,
Voilà quelques photo rapide prise vers 17h.
Rien de très flagrant sur le chantier sauf les palées qui se trouvent déjà en petite pièce !
Le gros ménage étais pour utiliser au mieux l'espace et faire ce gros démontage.
Sur une de mes photos on constate que le palonnier pour les colis simple se trouve assez loin de la zone de levage (pourquoi ? J'ai ma petite idée je vais mûrir cela) on constatera aussi le début de la démolition des petite fondation qui ont servit au montage des radiales pour les colis.
Voilà

[fougasse]

Merci pour les photos et a Arema pour la news !

Nouveau morceau de double palet en l'air

[bernabeu]

c est parti pour la pause des doubles pallées en VN

[Absolut13]

Bonsoir tout le monde,
Aujourd'hui nous sommes encore très chanceux car nous avons encore des photos prise de l'intérieur du Stade !!!
Énormément de chance et un Énorme MERCI a notre contributeur.

- Sur les photos nous pour voire que la création du troisième socle pour le VS se trouve en cours.
- Au pied de Ganay sous le caillebotis il y a encore des gradins en attente.
- La Grue mobile avec sa flèche orientable s'occupe d'aider les échafaudeurs pour la dépose des éléments sur les colis.

[bernabeu]

merci bcp absolut13
des photos vraiment magnifiques et nouvelles !!

[phil76]

Magnifique cet éclairage. Quand la toile sera installée, j'ose imaginer...

copyright stade-velodrome.eu

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[UltraFans1899]

- Au pied de Ganay sous le caillebotis il y a encore des gradins en attente.

Comment ça ?

[Toto13]

Ce sont escaliers pour accéder à la passerelle technique ? Elles parcours tout le toit..bizarre. Merci au contributeur anonyme ! Le virage sud est bien bouffé déjà par les palées, ça va être riquiqui

[bernabeu]

- Au pied de Ganay sous le caillebotis il y a encore des gradins en attente.

Comment ça ?

regarde

[UltraFans1899]

Ok donc ça c'est ce qui se trouve tout en bas de ganay entre la pelouse et les sièges ?

[dorian84]

Merci à toi et ce contributeur

Il semble y avoir des problèmes avec le groupe hydraulique du palonnier ou un vérin

Sinon c'est bien ce qu'il me semblé, mais sur les nouvelles palées, la seconde est plus basse que la première^^

[Toto13]

Ok donc ça c'est ce qui se trouve tout en bas de ganay entre la pelouse et les sièges ?

A l'arrache ^^ Où c'est entouré en orange il doit resté 2/3/4 rangé de siège encore disponible.

[UltraFans1899]

Ok merci

[Sastrou]

ils vont vraiment rajouter une ou plusieurs rangées de sièges à cet emplacement ?? les spectateurs auront les fesses au niveau de la pelouse quasiment non ? niveau visibilité avec les barrières devant ce sera pas top ...