Pour placer Nantes au sud de la France, il faut sérieusement être chauvin de la région Nord Pas de Calais, ça me rappelle les excellente "carte de France vu par ..." http://www.topito.com/top-france-prejugesAkasuna a écrit :
Donc pour toi, NAntes c'est du Nord !??? Ils vont apprécier les Nantais !
C'est quoi le rapport entre du chauvinisme du Nord Pas De Calais et le fait que Nantes soit considéré au nord ou au sud de la France ?Marshall_ a écrit :Pour placer Nantes au sud de la France, il faut sérieusement être chauvin de la région Nord Pas de Calais, ça me rappelle les excellente "carte de France vu par ..." http://www.topito.com/top-france-prejugesAkasuna a écrit :
Donc pour toi, NAntes c'est du Nord !??? Ils vont apprécier les Nantais !
Comme illustré dans les carte de France vu par, c'est du chauvinisme, des préjugés. Pour moi, un lillois qui dit que Nantes est dans le sud de la France, c'est comme un marseillais qui raconte que Lyon est dans le nord de la France, c'est de l’exagération, du "je connais pas trop la France mais ma région elle est super", bref, du chauvinisme.Slam321 a écrit :C'est quoi le rapport entre du chauvinisme du Nord Pas De Calais et le fait que Nantes soit considéré au nord ou au sud de la France ?Marshall_ a écrit :Pour placer Nantes au sud de la France, il faut sérieusement être chauvin de la région Nord Pas de Calais, ça me rappelle les excellente "carte de France vu par ..." http://www.topito.com/top-france-prejugesAkasuna a écrit :
Donc pour toi, NAntes c'est du Nord !??? Ils vont apprécier les Nantais !
J'aimerai bien que tu m'expliques ce point de vue parce que j'ai vraiment du mal à comprendre.Moza a écrit : Après, c'est vrai que Lille c'est plus pratique que Bordeaux, en même temps, est-il une grande ville en France moins pratique/facile d'accès que Bordeaux ? (sans animosité bien entendu) j'ai pas l'impression et c'est bien dommage.
Simplement en ayant essayé de passer Bordeaux un samedi entre le 15 juin et le 1er septembre en arrivant par l'autoroute A10martoni a écrit : J'aimerai bien que tu m'expliques ce point de vue parce que j'ai vraiment du mal à comprendre.
Avec l'aéroport, le TGV, l'A10 au nord, l'A89 à l'est, l'A63 au sud et l'A62 sud-est, comment tu peux trouver Bordeaux moins pratique/facile d'accès que d'autres grandes villes ?
Bien sûr.martoni a écrit :J'aimerai bien que tu m'expliques ce point de vue parce que j'ai vraiment du mal à comprendre.Moza a écrit : Après, c'est vrai que Lille c'est plus pratique que Bordeaux, en même temps, est-il une grande ville en France moins pratique/facile d'accès que Bordeaux ? (sans animosité bien entendu) j'ai pas l'impression et c'est bien dommage.
Avec l'aéroport, le TGV, l'A10 au nord, l'A89 à l'est, l'A63 au sud et l'A62 sud-est, comment tu peux trouver Bordeaux moins pratique/facile d'accès que d'autres grandes villes ?
y'a une piste, des avions, mais questions vols et tarifs c'est pas ça : bcp plus facile de se rendre à Nantes ou Lille via Marseille ou Nice. Pour Bordeaux le nombre de vols est ultra limité c'est loin d’être un gros aéroport et cela se sent aussi sur le prix des vols normaux (en dehors d'un départ à 05h55 de Bordeaux pour rentrer chez moi bien sûr 
)Honnêtement moi je trouve que c'est une super idée, le rugby s'y prête : c'est convivial, boire des canons en refaisant la saison avé des gros moustachus à l'accent rugueux c'est génialMarine&Blanc a écrit :Y'a que moi qui trouve débile de mettre les deux matchs (le meme weekend si je me trompe pas) dans le meme stade donc meme ville? C'était mieux avant quand c'était dans deux villes, comme ca on se retrouve pas avec votre probleme Nord-SUd, trop loin ou pas assez bien desservie?
L'an dernier, le stade de Lille n'a pas été retenu surtout parce qu'il n'était pas disponible , le Losc jouait son dernier matche de la saison ce week-end là.jpgclimax a écrit :Sérieusement c'est une sacré bonne nouvelle pour le Pierre Mauroy. Déjà, l'an dernier, se faire doubler par Nantes (je n'ai rien contre la Beaujoire), ça la fichait un peu mal pour une structure flambant neuve.
L'objectif initial était de deux événements hors losc par mois pour rentabiliser le Pierre Mauroy, celui du nouveau directeur Olivier Baudry est désormais de 10 à 12 événements hors losc par an.
Il va falloir que le Pierre Mauroy rentre dans son rythme de croisière, car même si Bercy ferme ses portes en mars 2014 pour rénovation, il y aura d'ici peu les concurrences de Nice, Marseille et autres plus tard pour l'organisation de gros événements.
Parce qu'aussi "belle", pratique" etc soit elle, l'Aréna de Lille est à... Lille !nicoleking a écrit :lille a l"avantage d'^^etre une vrai salle tu doit pouvoir avoir des évenements sportifs, je comprend pas qui en ait pas plus genre match de basket de l'edf ou celle de hand homme et femme all star game voire fed cup ou coupe davis
comment dire, ça fait un peu beaucoup je pense, ça a été ramené à 12/ an ce qui me paraît beaucoup plus réalisable.L'aéroport de Bordeaux, c'est juste l'un des plus gros aéroports français, bien + important que celui de Lille ou Nantes, aussi bien en nombre de vols qu'en nombre de passagers, la liaison aérienne, routière et en train reste très correcte....Moza a écrit :Bien sûr.martoni a écrit :J'aimerai bien que tu m'expliques ce point de vue parce que j'ai vraiment du mal à comprendre.Moza a écrit : Après, c'est vrai que Lille c'est plus pratique que Bordeaux, en même temps, est-il une grande ville en France moins pratique/facile d'accès que Bordeaux ? (sans animosité bien entendu) j'ai pas l'impression et c'est bien dommage.
Avec l'aéroport, le TGV, l'A10 au nord, l'A89 à l'est, l'A63 au sud et l'A62 sud-est, comment tu peux trouver Bordeaux moins pratique/facile d'accès que d'autres grandes villes ?
En effet, beaucoup de chiffres et de lettre autours de Bordeaux, mais ces autoroutes ne sont pas pour autant les plus pratiques à... pratiquer.
Déjà saches en premier lieu que je parle de mon cas précis, sud est, cela explique grandement ma réticence à passer par la route pour rallier Bordeaux, ce que j'ai déjà fait maintes fois pour aller en Vendée ndlr et enchainer le passage de 1 Montpellier, 2 Toulouse, 3 Bordeaux : c'est juste l'enfer sur terre.
L'aéroport... ouais, parlons en tiens
Pour le train c'est pas compliqué c'est le même temps qu'en caisse, soit 8 h ! la ou j'en mets 3h30 pour Lyon et 4h30 pour Paris....
C'est quelque chose que je regrette beaucoup au passage, c'est vraiment une ville que j'aimerais découvrir.
