[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67,354)
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Ah bah c'est bon ça, on va se serrer au milieu des virages et l'ambiance ne sera que plus chaude et chaleureuse! 
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Fabien Léger
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Effectivement je pense qu'ils parlent des "poteaux blancs" aux 4 coins du stade qui doivent effectivement gêner la vue de ceux qui sont dans les angles des virages.pompon a écrit :je ne suis pas sûr qu'on parle de la même chose, je suis nouveau ici donc je m'avance pas trop mais pour moi les méga poteaux soutiennent la jupe, donc ça ne gène en rien, en tout cas je ne m'en suis pas rendu compteDreamKS_42 a écrit :problème de visibilité dans les coins des virages, enfin je crois...
par contre les structures sur lesquelles reposent l'éclairage, oui, dimanche je ne pouvais plus voir par exemple l'écran et le temps qu'il restait à jouer
Mais ces "poteaux" sont provisoires, ils vont servir à soutenir la charpente en attendant qu'elle soit totalement montée et ils servent également provisoirement à éclairer la pelouse. Ce sont des palées de stabilité qui seront enlevés à la fin des travaux. Et l'éclairage sera installé dans la toiture
http://www.arema-velodrome.com/le-chant ... lite-prov/
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bien que provisoires ils sont bel et bien là... Et ceux coté JB le seront jusqu'en 2014...
Franchement j'aurai pas aimé suivre un match derrière ces poteaux...
Pour la plupart des matchs de la saison, l'affluence en virage étant incomplète ça ne pose pas de problème, mais pour Paris c'était une autre histoire
Je tacherai de vous prendre une photo depuis le 1/4 de virage à l'occasion...
c'est pas forcément bien réfléchis vous allez vous dire
Effectivement j'ai confondu mega poteaux (futur bloc de béton dans les coins) et les 4 palées géantes de supportage aux coins du stade
Franchement j'aurai pas aimé suivre un match derrière ces poteaux...
Pour la plupart des matchs de la saison, l'affluence en virage étant incomplète ça ne pose pas de problème, mais pour Paris c'était une autre histoire
Je tacherai de vous prendre une photo depuis le 1/4 de virage à l'occasion...
c'est pas forcément bien réfléchis vous allez vous dire
Effectivement j'ai confondu mega poteaux (futur bloc de béton dans les coins) et les 4 palées géantes de supportage aux coins du stade
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Dernière modification par MT2P le 04 juin 2013, 16:54, modifié 1 fois.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bloodix a écrit :On parle du scénario sans transfert... faudrait lire le fil...
En gros, il parle surement du premier phasage, ayant peut être raté l'info sur le changement de planning.
Concernant les "méga-poteaux", ils se nomment "palées", chose que tu saurais si tu avais "lu le fil".
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Reprise de vocabulaire faite dans mon message précédent si tu avais lu le fil...BenjyLC a écrit :Bloodix a écrit :On parle du scénario sans transfert... faudrait lire le fil...Alors si tu n'as pas "lu le fil", je répond à enzito13 qui dit: "Sur le site ils parlait de le fermer de plus de la moitier apres le psg pour poser toit , je voulai savoir si cetai maintenue..."
En gros, il parle surement du premier phasage, ayant peut être raté l'info sur le changement de planning.
Concernant les "méga-poteaux", ils se nomment "palées", chose que tu saurais si tu avais "lu le fil".
je trouve bien arrogant...
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Par contre j'ai tout de même une petite réflexion
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Ils seront là jusqu'à la fin de la saison 2013-2014 c'est-à-dire jusqu'à la fin du chantier et pas seulement côté JB mais aussi côté Ganay. La 4 palées seront enlevées une fois la charpente posée sur JB.Bloodix a écrit :Bien que provisoires ils sont bel et bien là... Et ceux coté JB le seront jusqu'en 2014...![]()
Ca fait partie des contraintes quand tu rénoves un stade de fond en comble.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Si tu avais "lu le fil", tu saurais que ceux côté Ganay seront aussi là jusqu'en 2014Bloodix a écrit :Bien que provisoires ils sont bel et bien là... Et ceux coté JB le seront jusqu'en 2014...![]()
C'est pas de l'arrogance, c'est que j'aime pas ta réaction "il faudrait lire le fil" alors que je répond bien à enzito13.
Le sujet est clos.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Les virages ne basculeront pas en Ganay. Les Virages seront ouverts jusqu'à la fin du chantier.corbac17 a écrit :Par contre j'ai tout de même une petite réflexion
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Le jour où la tribune sera complètement ouverte, l'esplanade sera dégagée. Au moins partiellement, assez pour avoir un passage suffisant pour assurer la sécurité.corbac17 a écrit :Par contre j'ai tout de même une petite réflexion
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Si les virages venaient à basculer à Ganay ce ne serait que lorsque cette dernière serait terminée.corbac17 a écrit :Par contre j'ai tout de même une petite réflexion
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
Je pense alors que l'esplanade serait aussi bien vidée de matériel et zone de montage!
Mais pour l'instant, rien ne nous laisse à penser que les virages sauteront en Ganay... A part le Scénar de Benjy, mais il me semble que l'avis général table sur le fait que c'est plutôt JB qui partira en Ganay lorsque celle-ci sera terminée et que les Virages ne bougeront pas en capacité avant la trêve hivernal.
(Benjy pas de critique sur ton scénar, je veux bien y croire en fait, comme à celui que je décris là... On sait paaaaas!!!
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bref vous admettrez que les palées de coin ne sont pas anecdotiques...
Pour l'ouverture de Ganay, j'espère que les places gênées par ces poteaux ne seront pas mise en vente... ce serait une honte... (ça l'est déjà en virage selon moi)
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Il est tout simplement impossible (pour des raisons de jauge minimum) que les virages basculent en Ganay pour la simple raison que ça signifierait le report du début des travaux sur JB. Or il est impératif que la destruction de JB puis sa reconstruction débute cet hiver (fin décembre-début Janvier) comme prévu. Dans le cas contraire, le stade ne serait jamais livré en temps et en heure.
Ils auront passé 18 mois sur Ganay. Il leur restera exactement le même temps pour JB alors que les travaux sont plus conséquents.
Ils auront passé 18 mois sur Ganay. Il leur restera exactement le même temps pour JB alors que les travaux sont plus conséquents.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
T'inquiète, il n'y a pas de soucisMarSeyes' a écrit :Si les virages venaient à basculer à Ganay ce ne serait que lorsque cette dernière serait terminée.corbac17 a écrit :Par contre j'ai tout de même une petite réflexion
Le jour où les virages bascules en Ganay ce ne sera uniquement possible qu'avec l'esplanade de Ganay "vidée".
Aujourd'hui 3000 personnes (chiffres approximatif) peuvent passer par des chemins dérobées (sur les angles de la tribune) mais comment en passer 20 000 ? et surtout comment le justifier devant la comission de sécurité?
Donc pour le coup je m'interroge sur la bien fondée d'une telle opération.
Je pense alors que l'esplanade serait aussi bien vidée de matériel et zone de montage!![]()
Mais pour l'instant, rien ne nous laisse à penser que les virages sauteront en Ganay... A part le Scénar de Benjy, mais il me semble que l'avis général table sur le fait que c'est plutôt JB qui partira en Ganay lorsque celle-ci sera terminée et que les Virages ne bougeront pas en capacité avant la trêve hivernal.
(Benjy pas de critique sur ton scénar, je veux bien y croire en fait, comme à celui que je décris là... On sait paaaaas!!!)
C'est qu'un scénario techniquement possible qui peut servir à alimenter le débat, il n'y a rien d'officiel donc rien de mal à penser le contraire.