Oui ils vont être obligé de la raccourcir la grue chenille qui a posé les radiales de jupe surtout que les virages sont beaucoup plus bas que Ganay.dorian84 a écrit :Sur les 2 photos de ce matin je ne vois pas la grue, ils ont baisser la flèche ?
D'ailleurs je pense que la flèche va être raccourci de 1, voire même 2 longueur pour la pose de la jupe des virages
La grue qui a monté les radiales de jupe est une Sarens de 180 tonnes, il me semble donc on pourrait la surnommer Sarens 180Tdorian84 a écrit :Le tonnage reste le plus simple, sauf pour les big mama
Anisette et pastis est pas mal
Merci pour cette info live AbsolutAbsolut13 a écrit :Pluie de fou à Marseille mais cela boss Grave !!!
Une première traverse se trouve déjà sur la station de montage et une deuxième étais en cours de levage à 12h40 sous des trombes d'eaux. Pour info c'est pas Big-Mama qui s'occupe de cela mais de notre Grande Grue de base.
Personnellement je pensé que cette étape aurais lieu pas avant Lundi mais non rendement au taquet même sous la pluie :-).
Voilà pour la belle info du Samedi
Ps: pas de photo je n'avais pas mon masque et tuba désolé ...
Je vois que toi aussi tu as bravé la pluie et j'espère que tu ne fais le spiderman par ce mauvais temps car ça doit être encore plus casse gueule et après l'épisode de ta cheville, faut faire encore plus gaffe )
Salut,jska a écrit :Une petite question de total novice dans ce milieu de la construction, concernant la pose des derniers contreventements : on a tous fait l'expèrience je pense, de la construction d'un meuble ou la dernière pièce qui doit faire la liaison entre deux éléments n'est jamais totalement juste, ne rentre jamais totalement bien, soit de par l'usinage hasardeux de cette pièce, soit par le montage pas tout à fait correcte des éléments. Dans le cas de la jupe, ce serait les derniers contreventements, dont le dernier posé hier soir, qui apparemment a pris un peu plus de temps que prévu (comme quelqu'un l'a dit très simplement mais très justement, "il faut que ça rentre").
Donc la question est : quels sont les moyens dont disposent les ouvrier pour "faire rentrer" cette pièce totalement ? Car dans mon exemple du meuble, on peut toujours jouer sur la souplesse des éléments, se démmerder à visser les élémnts de liaison en les plaquant un peu de force, par exemple. Mais dans le cas de la jupe, ceci est j'imagine hors de question et de toute façon impossible.
Je veux dire : si au moment de mettre la dernière pièce, ils s'aperçoivent qu'elle est un trop courte, ou un peu trop longue, quels moyens ont ils à leur disposition pour la faire rentrer ?
Merci d'avance !
Même s'il y a quand même une zone de tolérance. De pire en pire !!!Absolut13 a écrit :C'est la tempête !!! La grosse tempête ici cela faisais on long moment que je n'avais pas vu cela ici !!!
esperon qu il puisse continuer a travaillé au moin a l interieur de ganay bonne journeé a tous Merci pour ces explications BenjyBenjyLC a écrit :Salut,jska a écrit :Une petite question de total novice dans ce milieu de la construction, concernant la pose des derniers contreventements : on a tous fait l'expèrience je pense, de la construction d'un meuble ou la dernière pièce qui doit faire la liaison entre deux éléments n'est jamais totalement juste, ne rentre jamais totalement bien, soit de par l'usinage hasardeux de cette pièce, soit par le montage pas tout à fait correcte des éléments. Dans le cas de la jupe, ce serait les derniers contreventements, dont le dernier posé hier soir, qui apparemment a pris un peu plus de temps que prévu (comme quelqu'un l'a dit très simplement mais très justement, "il faut que ça rentre").
Donc la question est : quels sont les moyens dont disposent les ouvrier pour "faire rentrer" cette pièce totalement ? Car dans mon exemple du meuble, on peut toujours jouer sur la souplesse des éléments, se démmerder à visser les élémnts de liaison en les plaquant un peu de force, par exemple. Mais dans le cas de la jupe, ceci est j'imagine hors de question et de toute façon impossible.
Je veux dire : si au moment de mettre la dernière pièce, ils s'aperçoivent qu'elle est un trop courte, ou un peu trop longue, quels moyens ont ils à leur disposition pour la faire rentrer ?
Merci d'avance !
Pour une mise en place sans problème de la jupe, tout commence par une mise en place très précise des palées.
Comme tu as pu le voir, les radiales sont fixées sur les parties jaunes en haut des palées. Ce qui fait que, s'il y avait eu une erreur de mesure, cette écart n'aurait pas été transmise à la pose de la dernière radiale, mais à la radiale suivante. Comme tu peux le voir sur le schéma, un mauvais positionnement d'une palée entraîne des difficultés à poser la radiale suivante, et ce n'est pas à la dernière qu'on se rend compte de l'erreur. Tout part donc d'une bonne prise de mesure dès le début.
Si malgré tout il y a un problème, il peut être possible de retailler certaines pièces. Mais ça c'est aux ingénieurs d'en décider au cas par cas, car il faut voir si cette retaille ne risque pas de fragiliser l'ensemble.
De plus (ça c'est un peu plus compliquer à expliquer) la jupe est légèrement surélevée, ce qui fait que les contreventements peuvent être mis en place sans forcer. Quand les palées seront enlevées, la jupe descendra de quelques dizaines de cm en son centre.
Il serait d'ailleurs intéressant de prendre deux photos de la jupe au même endroit avec le même angle, une avant le retrait des palées, une après, pour se rendre compte du tassement de la jupe.
c'est très clair 
C'est bizarre, il fait super beau sur la webcamAbsolut13 a écrit :C'est la tempête !!! La grosse tempête ici cela faisais on long moment que je n'avais pas vu cela ici !!!
d'ailleurs , je croyais qu'il faisait toujours beau dans le sud, on nous aurait menti 