[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[niko]

sommalev pour etr precis si tu veux des infos sur dufour tu peux venir me voir en pv

[Dilivio59]

Si mes souvenirs sont bons javais vu une photo montrant les fondations sous la tribune VN...Une fois fini ils retireront comme en Ganay ce bloc de beton...qu'est qu il y aura sous cette tribune ...idem pour la tribune VS..Il faudra au moins 3 mois pour mettre les palees ,assembler les colis ,les serrer mettre les contreventemets,,,etc

[remiMTP]

Je viens d'aller sur le topic de l'Allianz Riviera...et dans un simple reportage sur la sécurité, on nous dit comme ça qu'il y a déjà eu 2 morts sur ce chantier!!!!!!!


Sans émotions , sans rien!!!!!!!

Je vous cote le reportage...

http://www.dailymotion.com/video/xx4uol ... QlWxaW6rW8


On n'en sait rien, mais y'a t-il eu des décès sur notre chantier???

On mesure ici la prouesse technique d'Arema par rapport aux conditions de sécurités....RESPECT!

z'ont pas de cœur ces niçois !

[dom83]

J'avais deja posté cette photo mais voila ou en etait les fondtions des pallées VN lors du dernier match

[Dilivio59]

J'avais deja posté cette photo mais voila ou en etait les fondtions des pallées VN lors du dernier match

Oh l'etat des sieges.. dans 3 ans ils seront comment pour l'euro....et aussi il va falloir karcheriser pour nettoyer le beton

[dorian84]

J'avais deja posté cette photo mais voila ou en etait les fondtions des pallées VN lors du dernier match

Oh l'etat des sieges.. dans 3 ans ils seront comment pour l'euro....et aussi il va falloir karcheriser pour nettoyer le beton

ils ont 15 ans ceux la

[Stelea]

Alors je me rends compte à la lecture de ton post que j'ai oublié de comptabiliser certains éléments

Donc finalement je trouve :
- toujours 248 contreventements soit 8 intervalles de colis x 31 contreventements.
- 18 passerelles techniques car j'ai oublié les 2 du double colis central non posées
- 70 arceaux car là aussi j'ai oublié les 14 arceaux du double colis central.

Par contre désolé, je n'ai pas compté combien de contreventements avaient déjà été posé mais j'ai bien l'impression que tous les contreventements entre les radiales de faille et les colis simples les jouxtant sont posés soit 2 x 31 = 62

Donc si mes observations sont bonnes sur la base d'un colis simple, il y a 31 contreventements, 7 arceaux et 2 passerelles. Et enfin sur la charpente de Ganay il y a 8 intervalles de colis à combler de tout ça.

je sais pas pourquoi mais je vais te croire sur parole

Moi aussi.
Merci encore pour ta réponse JJ

[viscere]

aller après cette "écrasante" victoire de l'om... ma pitoyable contribution :



Bonne nuit

[fougasse]

Oh l'etat des sieges.. dans 3 ans ils seront comment pour l'euro....et aussi il va falloir karcheriser pour nettoyer le beton

T'es un comique toi ? Ils ont l'air neufs ceux-là ?

[BenjyLC]

Petite constatation non négligeable:
L'avancement des palées.
J'ai mis en évidence en rouge les simple et en bleu les doubles sans compter ceux en cours de montage.

Apres en ce qui concerne les colis, je ne me prononce plus car je me demande même si c'est pas deux colis pour le VN ! Oui deux pour le VN, je me casse la tête je l'assume !!!
mais pourquoi pas ? Au divers lecture AREMA ne parle que du VN rapidement et non du VS. Le colis du VS et une hypothèse lors de notre visite donc spéculation pour le moment même si je pense que cela sera fortement réalisable..

Qui a sorti l'info comme quoi ils voulaient profiter d'avoir les CC 6800 pour poser le colis le plus proche de Ganay pour les virages Nord et Sud? Et qu'elles étaient les sources?
Si cette information était fausse, ça change tout et ça explique tout: le colis (celui qu'on pensait être pour le virage Sud) irait à l'extrémité Ouest du virage Nord. Ça irait puisque le colis Est du virage Sud est le même que le colis Ouest du virage Nord.
Ça expliquerait aussi pourquoi ils déplacent que les supporters du virage Nord. Ils ferment les extrémités Est et Ouest du virage Nord (2500 places de chaque côté) et placent les palées.

Édit: j'ai retrouvé ça:
* Quand va démarrer le montage des colis pour les virages ?
Réponse : (...) Autre info, une CC6800 aura normalement la charge de poser deux colis de virages, ceux qui sont les plus proches des radiales de faille côté nord et sud.
Si cette réponse n'était pas une supposition (ça n'a pas l'air), il y a quand même pas mal de chances que le colis soit pour le virage Sud. Car leur but est de libérer au plus vite les CC 6800 pour limiter les coûts. Ils ne vont pas perdre du temps à monter toute la charpente du virage Nord, pour ensuite mettre un colis du virage Sud et rendre la CC seulement après.
Dans ce cas, la logique serait de monter les deux colis les plus proches de Ganay (un pour le VN et un pour le VS), de les mettre en place avec les CC, puis rendre les CC, et terminer le virage Nord.

[djaurel]

Petite constatation non négligeable:
L'avancement des palées.
J'ai mis en évidence en rouge les simple et en bleu les doubles sans compter ceux en cours de montage.

Apres en ce qui concerne les colis, je ne me prononce plus car je me demande même si c'est pas deux colis pour le VN ! Oui deux pour le VN, je me casse la tête je l'assume !!!
mais pourquoi pas ? Au divers lecture AREMA ne parle que du VN rapidement et non du VS. Le colis du VS et une hypothèse lors de notre visite donc spéculation pour le moment même si je pense que cela sera fortement réalisable..

* Quand va démarrer le montage des colis pour les virages ?
Réponse : (...) Autre info, une CC6800 aura normalement la charge de poser deux colis de virages, ceux qui sont les plus proches des radiales de faille côté nord et sud.
Si cette réponse n'était pas une supposition (ça n'a pas l'air), il y a quand même pas mal de chances que le colis soit pour le virage Sud. Car leur but est de libérer au plus vite les CC 6800 pour limiter les coûts. Ils ne vont pas perdre du temps à monter toute la charpente du virage Nord, pour ensuite mettre un colis du virage Sud et rendre la CC seulement après.
Dans ce cas, la logique serait de monter les deux colis les plus proches de Ganay (un pour le VN et un pour le VS), de les mettre en place avec les CC, puis rendre les CC, et terminer le virage Nord.

Je pense qu'ils vont effectivement faire comme cela càd poser les 2 colis les plus proches de Ganay, un côté VN et l'autre côté VS et enchaîner ensuite sur le VN. C'est ce que nous avait dit Mr Schweitzer (directeur du chantier) le jour de notre visite, en tout cas ce qu'ils envisageaient fortement de faire afin de profiter de la présence des CC6800.

[Privat84]

Est ce que le Vél pourra accueillir une final de ligue des champions

[omfever]

Est ce que le Vél pourra accueillir une final de ligue des champions

le nb de places pas sur mais niveau confort oui

[Nico2377]

L'Allianz Arena en a déjà accueillie donc je ne vois pas pourquoi pas le Vél car quasi même capacité.

[Jeanyo25]

The last one !!!