[Lyon] Groupama Stadium (59.186)

par **Axelferis** » 13 Déc 2011, 19:56

à partir de la lvraison du stade en Août 2012!

C'est ce qui a été signé! Eiffage livre le stade et ensuite Lille metropole+le losc remboursent sur 31 ans. Cela s'apppelle un PPP
Le naming c'est pour faire baisser la somme à rembourser. Donc avec un nom+l'aide de l'etat pour l'euro cela coûtera moins cher à rembourser

C'est incroyable d'avoir autant de mauvaise foi de la part des conseillers municipal UMP et EELV sur le grand stade : Vivement que tout cela se termine et que le permis de construire soit voté, j'espère que l'on entendera moins de bêtises. Depuis quand Lyon est un partenariat public privé ? Quelle stupidité. Quand à l'extension du métro, forcément il y aura une augmentation du profit pour les TCL donc c'est un investissement à l'avenir.

Allez, on tient le bon bout, car c'est le plus beau projet pour l'euro 2016.

par **Alexis69** » 13 Déc 2011, 20:19

Axelferis a écrit:le seul point faible c'est le faible nombre de places de parking.

Quant au tramway et à la voiture et bien on va rire car j'imagine un traffic ultra congestionné dans cette zone.

Pour moi c'est clair, que la desserte est LE point faible du projet, à ne pas douter !

Malheureusement on fait comme on peut ...

De plus le prolongement du métro A, ferai environ 5 km, vraiment long.

par **jonjon** » 13 Déc 2011, 20:58

5 km mais tu peux en faire une bonne partie en surface ( ce qui reduit considerablement le cout )

par **Alexis69** » 13 Déc 2011, 21:09

Effectivement.

par **Nass69** » 13 Déc 2011, 21:15

Elle est essentielle la prolongation de métro pour le stade. 5km de prolongation. L'aérien pourquoi pas mais galères avec le voisinage en perspective.

par **Alexis69** » 13 Déc 2011, 21:18

Ouai c'est clair, mais l'option la moins cher sera prise.

par **jonjon** » 13 Déc 2011, 21:20

Partout dans le monde,quand tu sors du centre le metro n est plus souterrain,c est bien moins cher que de creuser... La il faudrait traverser la zone industrielle ( pas trop dur de deloger des entreprises )puis longer la zone agricole et remonter ensuite vers le stade
Reste que :
- Cela ne se fera pas avant au moins 10 ans
- Est il utile de prolonger le metro sachant qu il y a le tram pas tres loin et que les densites de Chassieu / Decines / Meyzieu sont pas tres importantes?? J en suis pas sur, il y a d autres endroits ou le metro serait bien plus utile à Lyon

par **Fruitos** » 13 Déc 2011, 21:20

Soyouzman a écrit:C'est incroyable d'avoir autant de mauvaise foi de la part des conseillers municipal UMP et EELV sur le grand stade : Vivement que tout cela se termine et que le permis de construire soit voté, j'espère que l'on entendera moins de bêtises. Depuis quand Lyon est un partenariat public privé ? Quelle stupidité. Quand à l'extension du métro, forcément il y aura une augmentation du profit pour les TCL donc c'est un investissement à l'avenir.

Allez, on tient le bon bout, car c'est le plus beau projet pour l'euro 2016.

Je ne pense pas que ce soit le plus beau projet car en terme d'innovation c'est NADA, mais ce sera un très beau stade :gooood:

malgré le toit que je trouve affreusement laid :greeen:

par **Alexis69** » 13 Déc 2011, 21:47

Au contraire moi je trouve le toit très bien !

par **LANDAS** » 13 Déc 2011, 22:03

Axelferis a écrit:à partir de la lvraison du stade en Août 2012!

C'est ce qui a été signé! Eiffage livre le stade et ensuite Lille metropole+le losc remboursent sur 31 ans. Cela s'apppelle un PPP
Le naming c'est pour faire baisser la somme à rembourser. Donc avec un nom+l'aide de l'etat pour l'euro cela coûtera moins cher à rembourser

Braillard se trompe lourdement, c'est très loin d'être 24M que paiera la communauté urbaine à ELISA mais seulement entre 7 et 10 M.
Il ferait mieux de parler de ce qu'il connait et arrêter de regarder dans l'assiette des autres.
Bref a Lyon le stade est 100% privé mais seulement le stade. Les accès et surtout prolongement de métro sont pour le contribuable et au final ce sera cher.

par **Alexis69** » 13 Déc 2011, 22:11

Au final ça sera 180 M d'€. ça fait cher, mais beaucoup moins cher que si le stade était un Privé/Public.

Il pour l'instant pas de métro, seulement le tram ! :gooood:

par **LANDAS** » 13 Déc 2011, 22:18

lyont698 a écrit:Au final ça sera 180 M d'€. ça fait cher, mais beaucoup moins cher que si le stade était un Privé/Public.

Il pour l'instant pas de métro, seulement le tram !

Et aussi le terrain vendu ( quasiment donné) pour 2 fois rien au lieu de le vendre au prix du terrain a batir Faut ajouter cela à tes 180 M

par **jonjon** » 14 Déc 2011, 06:25

Il ne faut pas oublier que la rocade sera mise a 2X3 voies, et ca ,stade ou pas stade il y en a plus que besoin

par **Alexis69** » 18 Déc 2011, 20:37

Le centre d'entrainement du stade des lumières :

Vidéo : http://www.olweb.fr/fr/Accueil/500002/P ... s-lumieres

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