par esskander » 15 Oct 2015, 16:09
alexandre 1990 a écrit:je ne quant prend pas que sa veux dire
La jauge visiteur en configuration moyenne entre les 2 limites les plus éloignées et en configuration petite entre les 2 les plus à gauche
par alexandre 1990 » 15 Oct 2015, 16:17
esskander a écrit:alexandre 1990 a écrit:je ne quant prend pas que sa veux dire
La jauge visiteur en configuration moyenne entre les 2 limites les plus éloignées et en configuration petite entre les 2 les plus à gauche
Ah d'accoooord on comprends maintenant pourquoi la couverture de la jonction Sud-Est a tardé: en fait la couverture sera modifiée au dessus des visiteurs pour réduire leur ambiance comme indiqué lors de l'un des mags qui sont passés...
Décidément tout s'explique avec un peu de patience
par ARGONE » 15 Oct 2015, 16:21
esskander a écrit:alexandre 1990 a écrit:je ne quant prend pas que sa veux dire
La jauge visiteur en configuration moyenne entre les 2 limites les plus éloignées et en configuration petite entre les 2 les plus à gauche
Ah d'accoooord on comprends maintenant pourquoi la couverture de la jonction Sud-Est a tardé: en fait la couverture sera modifiée au dessus des visiteurs pour réduire leur ambiance comme indiqué lors de l'un des mags qui sont passés...
Décidément tout s'explique avec un peu de patience
par alexandre 1990 » 15 Oct 2015, 16:23
par Aiden Pearce » 15 Oct 2015, 17:22
ARGONE a écrit:MaxOL a écrit:Désoler si je fais un doublon, mais il me semble pas avoir vu cette vue en détails. On se rend bien compte de la taille des parkings, ce qui déjà incomparable par rapport à Gerland.
Pour le Tram, j'ai eu quelque renseignement sur Twitter, le débranchement du tram T3 peut accueillir en attente jusqu'à 31 rames de 272 personnes pour la version 32 ou 345 personnes avec la version 43m.
il y aura 4 quais de chargement et de déchargement.
Mi novembre, il va avoir un essai avec 25 rames direction la Part-Dieu et Mezieu.
La route qui passe entre le VN et l'arrêt du tram sera exclusivement réservée à la sécurité lors de matchs, tous les accès aux parking se feront par les entrées SUD et le ring (route qui fait le tour du podium) fera office de rond-point pour desservir les différents parkings.
par babs1 » 15 Oct 2015, 17:41
StadeOL77 a écrit:C'est moi où on a droit à un nouvel étage fantôme au niveau du parking cette fois ?
par Epykh » 15 Oct 2015, 18:18
esskander a écrit:alexandre 1990 a écrit:je ne quant prend pas que sa veux dire
La jauge visiteur en configuration moyenne entre les 2 limites les plus éloignées et en configuration petite entre les 2 les plus à gauche
Ah d'accoooord on comprends maintenant pourquoi la couverture de la jonction Sud-Est a tardé: en fait la couverture sera modifiée au dessus des visiteurs pour réduire leur ambiance comme indiqué lors de l'un des mags qui sont passés...
Décidément tout s'explique avec un peu de patience
par Epykh » 15 Oct 2015, 18:21
fabol22 a écrit:j'ai compris ça comme ça moi est-ce que c'est correct ? à Argone de confirmer. (merci pour les photos en passant)
par MaxOL » 15 Oct 2015, 18:29
Epykh a écrit:fabol22 a écrit:j'ai compris ça comme ça moi est-ce que c'est correct ? à Argone de confirmer. (merci pour les photos en passant)
Petite: que la partie gauche
Moyenne: partie droite + partie gauche
Mais pour la configuration grande, c'est la travée basse en plus ?
par MaxOL » 15 Oct 2015, 18:29
par flojuni » 15 Oct 2015, 19:01
par La grenouille » 15 Oct 2015, 19:52
par TopGone » 15 Oct 2015, 19:57
fabol22 a écrit:j'ai compris ça comme ça moi est-ce que c'est correct ? à Argone de confirmer. (merci pour les photos en passant)
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