[Lyon] Groupama Stadium (59.186)

[jeje]

Je pense plutôt que c'est ça :

[claramide]

Je pense plutôt que c'est ça :

toit.png

Je pense comme jeje que l'on aura ce type de mise en oeuvre. Ils se sont rendu compte que la mise en place du maximum d’éléments au sol irait plus vite car il y a moins de prise de risques, moins de grues et une moindre exposition aux aléas climatiques (les mises en place par la Terex seront divisées par deux pour ce qui concerne les poutres radiales et les gros contreventements).

Comme ils ont mis en place un quart de la charpente en consommant la moitié du temps imparti, ils n'ont pas trop le choix mais maintenant que le gros oeuvre est terminé, l'équipe de Martifer va certainement s'étoffer : Avec la Terex, la Liebherr et la généralisation des tandems, ça va pulser ! La durée journalière du travail peut aussi augmenter pour bénéficier des soirées enfin en plein jour.

[Marshall_]

A noter qu'en 1 an, l'action d'OL Groupe a augmenté de + 110% pour atteindre 4,76€ au 05/03/15

L'effet Stade qui approche et les bons résultats sportifs profitent aussi à la bourse pour l'OL

Elle est à 5,48€ en hausse de 15% à cette heure-ci. Une annonce concernant le naming est prévue ?

Y'a un truc la, c'est clair, c'est plus possible...

Rumeurs de transfert en Angleterre, Tottenham prêt à mettre 28 millions de £ pour acheter Lacazette. Une perspective à 39 millions € de rentrée d'argent, donc d'un exercice financier bénéficiaire et de dividendes à la clé, ça attire plus que ce qui était présenté jusqu'à présent, à savoir exercice déficitaire et pas de dividendes.

[ratm69]

Super mag encore une fois où l'on prend pleine face l'ampleur du chantier. Ils m'ont "tué" à ajuster chacun des gradins millimètre par millimètre au cric et à "poncer" la quasi intégralité du béton

Sinon effectivement on voit sur certaines images une portion de gradins blanche. Comme par hasard celle-ci se trouve en virage sud - sud/ouest. J'ai l'impression que c'est sur cette protion de tribune qu'ils font des tests de "proto" puisque les 3 sièges vus auparavant ont été installé ici ainsi que l'échantillon de gardes corps en tribune haute. Du coup je me demande si ce n'est pas un test réalisé par l'architecte. Donc pas forcément quelque chose de définitif.

Concernant la charpente l'hypothèse de jeje me semble propable. Cependant ont voit sur les dernières photos que le prochain contreventement construit au centre du terrain est le même que celui qui vient d'être installé en virage Nord. Je me demande donc si après la pose du tandem au Nord, ils ne vont pas attaquer cash la tribune Est. Surout que la grue verte semble dédiée à cette zone.

[yannou]

L'action OLG va avoir une courbe de perf à peu près comme celle d'Eurotunnel mais sur une période plus courte (heureusement) et en moins compliqué. Lancé aux environs de 35 FrF en 1987 elle a côtoyé les 17 cts d'€ il y a une dizaine d'année et aujourd'hui elle est à un peu plus de 12 €, fallait juste laisser le temps aux gestionnaires d'amortir les couts et de rentrer dans une période de bénéfices ce qui devait arriver vu la nature du projet. maintenant c'est devenu une machine à Cash :

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

Alors ceux qui ont vendu à perte peuvent se bouffer les boules, nul doute qu'ils pourront se contorsionner vu ce qui leur passe devant le nez. Pour faire du cash en spéculant à court terme mieux vaut être un pro (et un bon !) sinon il faire preuve de bon sens ce qui a rarement été une vertu chez beaucoup. Une régle à ne jamais perdre de vue : temps qu'on ne vend pas on a rien gagné ni rien perdu, et surtout je jamais avoir besoin de cet argent.

Il fallait aussi attendre que la société fasse un plan social, commence une procédure de sauvegarde, reçoive un apport en cash de Golden Sachs, face 2 opérations d'OPE dont une consiste à échanger 40 actions Eurotunnel contre 1 action Groupe Eurotunnel SA ...

Ce qui leur passe sous le nez ? 0.15 € de dividende par action en 2014, vraiment de quoi "se bouffer les couilles"

Le mec qui a acheté 1000 actions en 1990 a donc déboursé 3812 € en 1990, et après les OPE et autres opérations de regroupement d'actions qui a divisé par 40 son nombre d'action, ça lui a rapporté rien jusqu'en 2009, 1€ par an en 2009 et 2010, 2€ en 2011, 3€ en 2012 et 3.75 € depuis 2013, Ouah le placement du siècle à s'en bouffer les couilles d'avoir vendu avant !!! Et s'il vend les actions qui lui reste (25 après le regroupement) il pourrait en tirer aujourd'hui 315 €.

Un placement qui rapporte 14.5€ en 24 ans, autant foutre ça sur un livret A...

Ah ouai ? 14,5€ de gain en 24 ans (j'ai pas fait le calcul, je te fais confiance sur le coup) c'est pas à se bouffer les couilles pour ceux qui ont perdu carrément les 3/4 de leur mise parce qu'ils ont vendu au mauvais moment sous la pression ? décidément t'en racontes de bonnes, toi. Ceux qui ont conservé leurs actions n'ont rien perdu, eux !

"Ceux qui ont conservé leurs actions n'ont rien perdu, eux ! " Niveau j'en raconte des bonnes, tu es pas mal non plus. Tu pourras me dire ça le jour où l'action vaudra Eurotunnel vaudra 152 € (40, comme le nombre d'action Eurotunnel qu'il faut pour avoir 1 action Groupe Eurotunnel, x 3.80 €, prix de l'action en 1990) et que ceux qui ont acheté leurs actions au début des années 90 vont enfin pouvoir récupérer leur mise de départ, mais pour le moment ils en sont loin de n'avoir rien perdu ...
Tu achètes un truc 152 €, tu ne t'en sert pas et le truc vaut 12€50 si tu le vend, il faut avoir la foi pour croire que ça va remonter à 152 € et que tu vas pouvoir récupérer ta mise placée 25 ans avant.
Au moins ceux qui ont vendu sous la pression dans les années 2000 ont récupérer un peu d'argent qu'ils ont pu placer sur un investissement qui leur a rapporté quelque chose depuis 15 ans...

[SMCSEB]

@Marshall : ça m'étonnerait qu'une rumeur de transfert puisse expliquer ainsi la montée de la valeur de l'action. Surtout que ce n'est pas la première et pas forcément la plus crédible non plus ...
Il est quasiment certain que Lyon ne vendra pas si la LdC est au bout, voire même en cas de 3e place (d'autant plus à Tottenham qui ne joue jamais la LdC ).
Cela dit, je ne pense pas non plus que cela ait un quelconque lien avec le naming, on aurait déjà eu vent de certaines rumeurs sinon !

@ratm69 : il me semble que la seconde grue 600t sera dédiée à la pose des éléments extérieurs de la charpente

Sinon, la semaine prochaine devrait permettre de bien travailler sur la charpente : les vents annoncés sont autour des 10/15 km/h (alors que la semaine d'après pourrait revoir des conditions plus difficiles, m'enfin les prévisions au delà de 4 jours ...

[Wolf69]

Rumeurs de transfert en Angleterre, Tottenham prêt à mettre 28 millions de £ pour acheter Lacazette. Une perspective à 39 millions € de rentrée d'argent, donc d'un exercice financier bénéficiaire et de dividendes à la clé, ça attire plus que ce qui était présenté jusqu'à présent, à savoir exercice déficitaire et pas de dividendes.

J'y ai pensé aussi effectivement, il se peut que malheureusement ce soit ça...

@Marshall : ça m'étonnerait qu'une rumeur de transfert puisse expliquer ainsi la montée de la valeur de l'action. Surtout que ce n'est pas la première et pas forcément la plus crédible non plus ...
Il est quasiment certain que Lyon ne vendra pas si la LdC est au bout, voire même en cas de 3e place (d'autant plus à Tottenham qui ne joue jamais la LdC ).
Cela dit, je ne pense pas non plus que cela ait un quelconque lien avec le naming, on aurait déjà eu vent de certaines rumeurs sinon !

Oui mais justement, c'est une déduction logique. Quelles que soient les alternatives, dans les deux cas (présence en LdC ou non), il est probable qu'il y ait de fortes rentrées de cash. Il est donc fortement possible, comme le dit Marshall, que ça soit du à ça. Par contre tant de c******* et de vision de ROI à court terme comme ça, ça me sidère... Comme on l'a dit plus haut avec Bad_Fab, si t'achètes des action OLG, en principe c'est pour garnir ton portefeuille long terme..

[Bad_fab]

"Ceux qui ont conservé leurs actions n'ont rien perdu, eux ! " Niveau j'en raconte des bonnes, tu es pas mal non plus. Tu pourras me dire ça le jour où l'action vaudra Eurotunnel vaudra 152 € (40, comme le nombre d'action Eurotunnel qu'il faut pour avoir 1 action Groupe Eurotunnel, x 3.80 €, prix de l'action en 1990) et que ceux qui ont acheté leurs actions au début des années 90 vont enfin pouvoir récupérer leur mise de départ, mais pour le moment ils en sont loin de n'avoir rien perdu ...
Tu achètes un truc 152 €, tu ne t'en sert pas et le truc vaut 12€50 si tu le vend, il faut avoir la foi pour croire que ça va remonter à 152 € et que tu vas pouvoir récupérer ta mise placée 25 ans avant.
Au moins ceux qui ont vendu sous la pression dans les années 2000 ont récupérer un peu d'argent qu'ils ont pu placer sur un investissement qui leur a rapporté quelque chose depuis 15 ans...

On va en rester là, hein ! tu es persuadé que je suis une quiche et moi pareil pour toi.

[fabol22]

.

[Wolf69]

Super mag encore une fois où l'on prend pleine face l'ampleur du chantier. Ils m'ont "tué" à ajuster chacun des gradins millimètre par millimètre au cric et à "poncer" la quasi intégralité du béton

effectivement un vrai boulot de sape !

pour la remonté de l'action boursière je pensais plus à une réaction au bilan financier présenté récemment par OL Groupe.

Sinon remarque ça peut être une combinaison de toutes les choses qu'on a évoquées prises ensemble hein

[Bad_fab]

Rumeurs de transfert en Angleterre, Tottenham prêt à mettre 28 millions de £ pour acheter Lacazette. Une perspective à 39 millions € de rentrée d'argent, donc d'un exercice financier bénéficiaire et de dividendes à la clé, ça attire plus que ce qui était présenté jusqu'à présent, à savoir exercice déficitaire et pas de dividendes.

Je n'étais même pas au courant de cette rumeur, c'est dire que c'est une rumeur vraiment très fraiche et venant vraiment de loin. Tottenham sont les spécialistes des rumeurs bidon, on en a eu 15 à la douzaine de leurs intentions d'achat et finissent par acheter du second choix tout le temps. Ils nous acheté Lloris mais ont tenté maintes fois d'acheter des joueurs de champ sans jamais rien finaliser à cause de proposition à mourir de rire. Donc étonnant qu'une rumeur d'achat de Lacazette par les Hot spurs puisse affoler le cour d'OLG à ce point là. Je n'y crois pas, la hausse de l'action a plus de chance de provenir du retour du beau temps que de ce genre de rumeur que tout le monde sait bidon à 90%.

[marty650]

Tiens fabol22 la photo que j'avais puplié page 703.

C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_ingenierie-jailletrouby1-big.jpg (278.27 Kio) Vu 5124 fois

[Wolf69]

Sinon, vu sur OLWeb.fr (je reposte ici pour poser la question):

Question bête?
Les travaux avancent le week end? Moins que la semaine? ou s'arrêtent completement?

Par ailleurs, pour la différence de couleur sur les travées du Virage Sud, peut-être s'agit-il la du fameux ponçage évoqué et pas de peinture?

[Epykh]

Je pense plutôt que c'est ça :

Je pensais comme toi jusqu'à ce que marty650 ressorte son schéma :

Tiens fabol22 la photo que j'avais puplié page 703.

Il n'y a que trois fléaux entre ce qui est déjà posé à l'ouest et le tandem qui sera posé au niveau du contreventement déjà installé au nord.
Trois fléaux, pas de quoi faire deux tandems donc...

[jeje]

Je pense plutôt que c'est ça :

Je pensais comme toi jusqu'à ce que marty650 ressorte son schéma :

Tiens fabol22 la photo que j'avais puplié page 703.

Il n'y a que trois fléaux entre ce qui est déjà posé à l'ouest et le tandem qui sera posé au niveau du contreventement déjà installé au nord.
Trois fléaux, pas de quoi faire deux tandems donc...

Regarde bien, il y à 4 blocs de charpente au total. Nord Sud ESt Ouest.
Ces blocs sont indépendants et autoporteurs ( d'ou le retrait des soutiens sur le bloc ouest).
Aux jonctions entre les blocs il y aura deux fléaux et donc deux tirants juste à coté. On le voit aussi sur le graph de ton post.
Il n'ont surement pas opéré de cette façon sur le bloc ouest car les tandem aurait été trop lourd pour la grue.(Il sont beacoup plus grand, et je crois que celui posé au début était déjà pas loin des limites de poids).

toit2.png (571.07 Kio) Vu 4828 fois