[Lens] Stade Félix Bollaert-Delelis (38.058)

[n1n1]

Extension à l'arrière de la Tribune Trannin:

en coupe:

[n1n1]

Extension à l'arrière de la marek:

Extension à l'arrière de la Xerces

En coupe:

[n1n1]

Buvettes installlées en Trannin et Delacourt:

détails buvettes.JPG (35.28 Kio) Vu 4923 fois

[n1n1]

Buvettes installées en Lepagnot:

détails buvettes Lepagnot.JPG (26.6 Kio) Vu 4904 fois

[n1n1]

Bars installés en salon prémium "2":

[n1n1]

Bar solon Privilège "2"

détails bar salon privilège.JPG (34.7 Kio) Vu 4902 fois

[n1n1]

Les façades des quatre tribunes seront réalisées avec des plaques de polycarbonate de 60cm, opales ou translucides selon localisation, fixées verticalement (donc dans l'autre sens que sur la photo) sur une ossature en acier laqué blanc.
Sur la façade de la tribune Marek Xerces sera apposé quatres panneaux micro perforé qui serviront de support publicitaire comme sur cette photo:

Les façades de l'extension de la tribune Lepagnot seront réalisées en mur-rideau avec alternance de partie vitrées et émalit.

[n1n1]

Les gardes corps de la tribune Lepagnot seront tous vitrés (dans le prolongement de ce qui existe sur certaines parties de la tribune)

garde corps.JPG (45.91 Kio) Vu 4881 fois

Les autres tribunes seront équipées de garde corps à barreaudage vertical.
Cependant une option prévoir la pose de garde corps vitrés sur l'ensemble des tribunes.

[n1n1]

Le contrôle des accès se fera au pied de chaque tribune par tripode.

Exemple de la tribune Trannin:

[benoit62]

Merci pour toutes ces informations ! Nous aurons enfin de vraies coursives et digne de ce nom !
La Marek - Xercès, au delà de la non reconstruction, va devenir enfin une tribune " moderne " avec enfin des services qu'elle n'avait pas jusqu'à présent, sanitaires, de vraies coursives !
Des gardes corps vitraient en lepagnot et en options dans les autres tribunes , sans compter nos boulevard en moins Pour l'instant le projet est plaisant.

[lewandowski]

Apparemment pas de rebouchage de l'accès camion en Delacourt.
Ca aurait pu compenser un peu la perte de capacité, et tellement mieux d'un point de vue esthétique.

[n1n1]

Modélisation de la charpente:

et vue en plan:

[n1n1]

Plan des accès aux tribunes:

[lecorse62]

Apparemment pas de rebouchage de l'accès camion en Delacourt.
Ca aurait pu compenser un peu la perte de capacité, et tellement mieux d'un point de vue esthétique.

et des courants d'air

[benoit62]

Apparemment pas de rebouchage de l'accès camion en Delacourt.
Ca aurait pu compenser un peu la perte de capacité, et tellement mieux d'un point de vue esthétique.

et des courants d'air

On en aura déjà moins avec les coursives fermé et des plexis de chaque côté des tribunes qui descendront plus bas . Même si j'aurai préféré que l'on bouche nos angles, çà nous aurait permis certainement d'avoir le bloc 18 complet en sièges.

Merci pour ces autre infos . Si tu sais nous dire comment avoir accès a ce dossier , merci