[Bordeaux] Matmut Atlantique (42.115)

[kooljy]

Moi je ne comprends pas non plus !

Effectivement, ça semble plus logique de supprimer des rangs au niveau des virages (à cause de l'en-but du rugby).
Mais quel est le rapport avec les tribunes est-ouest ??

[Carlton]

A RELIRE p151 si tu veux.

Tu m'as mal compris. Je ne t'ai pas contredit sur le fait que des rangées ont été supprimées à cause du rugby, mais sur le fait que ces rangées supprimées aient été rajoutées dans les latérales. Car ces rangées des latérales, elles auraient été présentes, même s'il n'y avait pas eu ce problème du rugby. Ou alors il y aurait eu un grand vide a cet endroit???

[Daemond14]

Ok, ok, on avance.

Donc dans le reste de l'explication: il y a cette séparation inesthétique dans la latéral ouest. C'est un muret afin de bien délimiter les rangés des places de virages rajoutés donc des places populaires et les places en latérale basse qui ne sont que des places VIPs. On ne mélange pas les torchons et les serviettes comme on dit.

Lors de l'exposition à la mairie de la première maquette, les schémas étaient assez clair, le tribunes basses des latérales était réservés aux VIPs avec le parvis panoramique derrière. Il n'y avait pas de muret et de places populaires à cet emplacement.

Voila j'espère avoir la bonne explication d'après ce que je sais. Maintenant il pourrait y avoir un élément qui m'échappe qui pourrait la remettre en question.

[Bap]

je ne comprends pas trop le délire de la tribune basse de droite... c'est quoi ce chemin entre les pavés de sièges sur toute la longueur? C'est un rendu officiel ça?

L'architecte a du revoir ses plans et retirer 3 rangées de la tribune Est pour respecter la largeur requise pour accueillir un match de rugby.
Pour conserver la pente, il a créé un décroché entre le haut et le bas de la tribune. Il y a un muret qui sépare les 2. Le couloir que tu vois dessert les rangées les plus proches du terrain. Les images dessous sont plus claires.







EDIT : Mon explication ne tient pas. L'UEFA requiert une aire totale (terrain + zones de dégagement) de 125m*85m alors que la LNR demande au minimum 126m*77m et au maximum 155m*81m donc pas de problème au niveau de la largeur.

[benoit62]

La partie basse sera t-elle finit avant l'hiver ?
Ou il y a t-il une date d'approche sur la fin prévu de la partie basse ?

Merci pour les photos.

[Daemond14]

Voici les plans avant \ après modification de la tribune latérale est (désoles je disais avant ouest mais en fait c'est celle est)

1st Expo à la mairie

Expos #Stadium

stadium#24.JPG (112.51 Kio) Vu 5170 fois

[benoit62]

C'est moi ou les tribunes derrières les buts ( d'après le dernier plan ), n'ont pas le même nombre d'escaliers ?
Surtout avec des espacements irréguliers ?

[Daemond14]

Normal, la zone du virage nord à l'est est celle visiteur avec des escaliers; accès; WC et même buvettes complètement sépare du reste du stade.

PS: http://www.girondins.com/stade-photo-jour.html

[dobrazildobee]

Ca sent de plus en plus la grosse carotte ce stade. Une modif par ci une, modif par la et a la fin c' est tout moche. Ca porte la jauge a combien toutes les modifs?

[Daemond14]

Pour l'instant on en reste a 42 052 places.

[dobrazildobee]

Même sans les 3 premiers rangs?

[fabio33]

Je me pose toujours la question concernant le croisement circulation piétons/voitures sur le cours Charles Bricaud.

On voit bien sur la page du site du stade http://www.nouveau-stade-bordeaux.com/ qu'ils semblent n'avoir mis en place que des passages piétons. Pour le vivre actuellement au stade c'est le bordel à la sortie du match. S'il n'y a pas de passerelles ou de souterrains on va revenir dans les mêmes problématiques de sortie du stade avec la dangerosité lié à cela.
Je m'en étonnes. Ou alors ils envoient toutes le voitures du parking parc des expos vers Bruges et là c'est le drame!

[martoni]

Même sans les 3 premiers rangs?

Oui c'est 42 052 après la modif

[guiand33]

Je me pose toujours la question concernant le croisement circulation piétons/voitures sur le cours Charles Bricaud.

On voit bien sur la page du site du stade http://www.nouveau-stade-bordeaux.com/ qu'ils semblent n'avoir mis en place que des passages piétons. Pour le vivre actuellement au stade c'est le bordel à la sortie du match. S'il n'y a pas de passerelles ou de souterrains on va revenir dans les mêmes problématiques de sortie du stade avec la dangerosité lié à cela.
Je m'en étonnes. Ou alors ils envoient toutes le voitures du parking parc des expos vers Bruges et là c'est le drame!

Il est également possible de faire comme pour Chaban : couper la circulation le temps que le stade se vide, puis remettre en place la circulation une fois le stade vidé. Surtout que le temps de rejoindre nos voitures sur le parking, le stade aura eu le temps de se vider. Après pour l'arrivée au stade je ne sais pas trop, et effectivement ça risque d'être un peu le bazar. Il y aura sans doute quand même des gendarmes pour faire la circulation avant les matchs et pour laisser le temps aux piétons de traverser.
Après ce ne sont que des suppositions et mon avis juste

[martoni]

Il est fort possible que ces "passerelles" soient à la charge de la ville à 100%, le financement du stade s'arrêtant au parvis. D'où l'absence de passerelles sur les plans. La ville a construit une passerelle du vélodrome vers le parking du parc expo, du coup je ne vois pas pourquoi ils ne feraient pas la même chose pour le stade. Simple supposition, mais ça me paraît logique