Marek :
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Lepagnot :
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Delacourt :
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En coursive :
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Nos beau boulevards qui nous serves d'escaliers en niveau 0....... et c'est un peu comme çà dans le reste du stade !
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Euro 2016 : les stades dernière génération sortent de terre
Lens et Toulouse perdent leurs places
Quant au mythique stade Felix Bollaert de Lens, sa rénovation a été longtemps retardée en raison des changements de propriétaires RC Lens, et de l’annulation d’une subvention de 10 millions d’euros accordée par le Conseil général. La mise aux normes devrait finalement démarrer dans quelques mois. Une fois la rénovation terminée, le club récupérera un stade moderne et confortable mais avec 6.000 places en moins.
lewandowski a écrit:Ils n'en savent pas plus que nous.
Il n'y a qu'a voir leur graphique qui annonce un financement 100% public pour s'en rendre compte.
Marshall_ a écrit:benoit62 a écrit:
Faut m'expliquer alors pourquoi , au stade Armand Césari , le club a eu le droit de supprimer ses sièges et de juste peindre les gradins comme en Allemagne .....
Pourquoi Lens ne demande pas un système pareil en mode championnat ( le KOP pourrait doubler en capacité!) ? Et juste autoriser les sièges en cas de coupe Européenne (et Euro 2016) ?
Pourquoi tu veux doubler la capacité d'une tribune juste en enlevant les sièges et en peignant les places sur le béton ?? ça change strictement rien, il y a autant de places peintes et vendues que de sièges enlevés.
Des supporteurs maubeugeois du RC Lens menacés sur l’aire de repos de la Sentinelle
Les supporteurs maubeugeois du RC Lens ont eu une belle frayeur, lundi soir, en rentrant du match opposant l’équipe nordiste au FC Metz. Une mauvaise rencontre qui aurait pu se terminer bien plus mal.
Après la rencontre, leur car fait un arrêt sur l’aire de repos de la Sentinelle, près de Valenciennes. Certains supporteurs regagnent leur voiture pour rentrer chez eux, d’autres en profitent pour faire une petite pause avant de reprendre la route vers Maubeuge. Une halte qui tourne court, puisque les Sambriens sont rapidement apostrophés par des supporteurs messins, arrivés quelques minutes plus tôt sur place. « Un supporteur de Metz s’est approché de la porte de notre car et nous a dit : Si vous descendez, on ferait pas une petite bagarre ? , se souvient Christian Carlier, responsable de la section maubeugeoise. Je pensais qu’il disait ça pour rigoler, c’est la première fois que je vois un truc comme ça. »
Pourtant les intentions du groupe sont assez claires. « Des gens de chez nous sont vite revenus pour nous prévenir qu’il fallait remonter dans le car et partir. Que les autres étaient des ultras qui voulaient se battre. » À peine le temps de s’exécuter que trois ou quatre supporteurs messins s’approchent du bus maubeugeois. « Ils portaient des cagoules et l’un d’eux avait une barre de fer. »
Selon les témoignages recueillis, deux individus se seraient alors mis sur la route du véhicule pour l’empêcher de quitter l’aire de repos. « Un gars et sa copine se sont mis au milieu pour arrêter le car. Mais heureusement le chauffeur a bien réagi, il a continué d’avancer jusqu’à ce qu’ils se poussent. »
Le cortège maubeugeois reprend alors sa route et est rattrapé quelques kilomètres plus tard par les supporteurs de l’équipe adverse. « Il y a eu des insultes, des gestes, mais heureusement les chauffeurs de bus sont restés pros. Ils n’ont pas pris de risques. »
Mis à part quelques coups de pied donnés sur la carrosserie de son véhicule, le groupe maubeugeois s’en sort avec une belle frayeur. Passées la peur et l’incompréhension, le responsable de la section sambrienne pose la question de la gestion des supporteurs à la sortie du stade Bollaert. « Ils ont lâché ceux de Metz trop vite. Normalement ils les gardent plus longtemps dans le stade pour que locaux et visiteurs ne se croisent pas. »
Des accusations que réfutent les responsables du site et le service de sécurité et de proximité (SSP) du commissariat de Lens. « On a attendu 20 à 30 minutes après la fin du match avant de laisser sortir les supporteurs de Metz, assure le commissaire Carion. On escorte les cars de supporteurs pour les remettre sur la route, mais ce qu’ils font une fois sortis de la ville, on n’y peut rien. Tout peut se passer, on ne peut pas prévoir quelle route ils vont prendre ou quelles rencontres ils vont faire. »
Face à l’absence de dégâts physiques ou matériels, la section de supporteurs maubeugeoise n’envisage pas de porter plainte.
benoit62 a écrit:Je tiens à souligner , que 20 à 30 minutes, c'est loin d'être assez ! ( Et encore nous étions que 25283 spectateurs !! : source : LFP )
J'ai mis environ environ plus de 10 minutes a pieds, pour rejoindre ma voiture, qui se situe, dans la cité des fleurs juste derrière le stade, le match c'est finit a 21h45 , je suis rentré chez moi a 23h / 23h15 , alors que j'habite a 5-7 minutes du stade en voiture. Les jours de matchs, comme hier contre Metz , toute la route de Béthune est bouchonnée depuis le feu de l’hôpital de Lens, jusqu'au carrefour de la rue Léon Blum , soit le dernier feu avant d'avoir accès à la rocade Ouest. Et çà bouchonne aussi pour rattraper le Louvre , pour rejoindre la route d'Arras et de reprendre la rocade par le sud. Ca circule mieux sur la route de la Bassée, pour reprendre la rocade Nord , c'est la moins " prisée " lors des retour de match.
Bollaert est a 5 min a pieds du centre ville, très enclavé au coeur de la ville, donc dur dur d'en sortir rapidement !! Faut au moins laissé 40 min, pour au moins laisser le plus gros du flux de circulation quitter la ville.
Marshall_ a écrit:benoit62 a écrit:
Faut m'expliquer alors pourquoi , au stade Armand Césari , le club a eu le droit de supprimer ses sièges et de juste peindre les gradins comme en Allemagne .....
Pourquoi Lens ne demande pas un système pareil en mode championnat ( le KOP pourrait doubler en capacité!) ? Et juste autoriser les sièges en cas de coupe Européenne (et Euro 2016) ?
Pourquoi tu veux doubler la capacité d'une tribune juste en enlevant les sièges et en peignant les places sur le béton ?? ça change strictement rien, il y a autant de places peintes et vendues que de sièges enlevés.
arty a écrit:benoit62 a écrit:Je tiens à souligner , que 20 à 30 minutes, c'est loin d'être assez ! ( Et encore nous étions que 25283 spectateurs !! : source : LFP )
J'ai mis environ environ plus de 10 minutes a pieds, pour rejoindre ma voiture, qui se situe, dans la cité des fleurs juste derrière le stade, le match c'est finit a 22h30 , je suis rentré chez moi a 23h / 23h15 , alors que j'habite a 5-7 minutes du stade en voiture. Les jours de matchs, comme hier contre Metz , toute la route de Béthune est bouchonnée depuis le feu de l’hôpital de Lens, jusqu'au carrefour de la rue Léon Blum , soit le dernier feu avant d'avoir accès à la rocade Ouest. Et çà bouchonne aussi pour rattraper le Louvre , pour rejoindre la route d'Arras et de reprendre la rocade par le sud. Ca circule mieux sur la route de la Bassée, pour reprendre la rocade Nord , c'est la moins " prisée " lors des retour de match.
Bollaert est a 5 min a pieds du centre ville, très enclavé au coeur de la ville, donc dur dur d'en sortir rapidement !! Faut au moins laissé 40 min, pour au moins laisser le plus gros du flux de circulation quitter la ville.
Benoit, c'est bien ce que je te disais en MP, le stade est enclavé dans lens et c'est le gros bordel pour en sortir
Marshall_ a écrit:Marshall_ a écrit:benoit62 a écrit:
Faut m'expliquer alors pourquoi , au stade Armand Césari , le club a eu le droit de supprimer ses sièges et de juste peindre les gradins comme en Allemagne .....
Pourquoi Lens ne demande pas un système pareil en mode championnat ( le KOP pourrait doubler en capacité!) ? Et juste autoriser les sièges en cas de coupe Européenne (et Euro 2016) ?
Pourquoi tu veux doubler la capacité d'une tribune juste en enlevant les sièges et en peignant les places sur le béton ?? ça change strictement rien, il y a autant de places peintes et vendues que de sièges enlevés.
3ème tentative ...
benoit62 a écrit:Avant le kop était en mode debout, tu mettais beaucoup plus de monde en kop! (je sais plus exactement la capacité du kop en mode debout ) , mais je sais qu'avec la rénovation de départ a 45000 , si la LFP nous autorisé un système comme en Allemagne, on passait a 50000 soit 5000 spectateurs de plus. hors, le kop fait un peu plus de 4000 assises. Donc du double au moins la capacité de celui ci. Et je parlait juste de peindre les gradins ( sans numéroter bien sur )
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