[Bordeaux] Matmut Atlantique (42.115)

[stadesalahauteur]

Le Vélodrome couvert à coté, on lui a prévu une rénovation ?
Sa toiture verte st plus que laide, vivement que le Stade cache cette horreur, du moins sous un angle.

[Daemond14]

Non, pas de rénovation du vélodrome du Lac prévus à ce jours. Il a coûté assez cher à son époque et ce qui serait a changer en premier c'est sa piste. (Le bois s'est détérioré très vite).

Pour en revenir au stade, j'espère sincèrement que les sièges seront en colleur. Car je trouve que le blanc se salit trop rapidement comme au SdF.

[skyscraper33]

La foire Internationale de Bordeaux se déroule au Parc des expositions, à l'occasion une grande roue est montée et donne un nouveau point de vue en hauteur.

Sous un soleil généreux:

Tant qu'on y est (depuis la tour GAN y'a 1 mois):

[Gigie]

Merci pour les sublimes photos J'ai vraiment hâte de voir ce stade sortir de terre.

[El burro Azul]

Le Vélodrome couvert à coté, on lui a prévu une rénovation ?
Sa toiture verte st plus que laide, vivement que le Stade cache cette horreur, du moins sous un angle.

C'est un petit clin d'oeil à leurs amis stéphanois......

[Daemond14]

Vraiment sympa les photos, merci beaucoup skyscraper33.

On y voit super bien les détails.

Sinon tu sais ce que c'est ces esplanades:

[skyscraper33]

tu sais ce que c'est ces esplanades

Aucune idée ! En tout cas ce n'est pas dans le périmètre du stade, et rien ne semble être entreposé dessus... Vue depuis GAN (avant que les plaques soient installées):

Sinon pour revenir aux fondations, je crois qu'ils ont bien avancé dans les angles nord/est et sud/ouest ainsi que sur la tribune latérale ouest, sur les photos on voit beaucoup de ferraille dépasser et des éléments de bétons, les banches sont passées par là également. Une photo des Girondins datant de début mai montrait qu'ils ont commencé par là:

fondations.png (857.31 Kio) Vu 6677 fois

Pour les pieux, si le timing est respecté, les foreuses devraient partir cette semaine ou la semaine prochaine, reste à voir si les trois grues mobiles jaunes et bleues resteront, en sachant que pour le moment elles s'occupent uniquement du ferraillage des pieux.

[Daemond14]

Bon finalement, en regardant le plan que tu avais fourni lors de la pose de la première pierre, je vus que c'était une zone de stockage:



Par contre pourquoi c'est placé sur une esplanade, ça mystère.

Enfin cela va pas tarder à sortir de terre. Vivement la suite.

[skyscraper33]

Pour le toit de Bordeaux, la technologie est complètement différente. Comme j'ai déjà pu en parler, le toit est constitué d'un treillis métallique. Pour te donner un ordre d'idée, cela ressemble à la charpente qu'ils sont en train d'installer au dessus du Kop de Geoffroy Guichard. Je suppose que l'assemblage se fera de la manière suivante :
- Assemblage des fermes au sol
- Installation des fermes en place définitive
- Remplissage entre deux fermes par des contreventements
- Une fois la structure montée, couverture de la charpente par le bardage

Cette méthode ne nécessite pas de gros moyens de levage et, de par la préparation au sol, peut être rapide.

Il y a quelques dizaines de pages (pas le courage de retrouver le post), on parlait de la venue d'une Terex CC Sarens et d'un montage du toit sous la forme de colis comme à Marseille, sur le planning ça débutera en janvier 2014, qu'en penses-tu ?

Le planning des travaux:

[cagouille65]

Pour le toit de Bordeaux, la technologie est complètement différente. Comme j'ai déjà pu en parler, le toit est constitué d'un treillis métallique. Pour te donner un ordre d'idée, cela ressemble à la charpente qu'ils sont en train d'installer au dessus du Kop de Geoffroy Guichard. Je suppose que l'assemblage se fera de la manière suivante :
- Assemblage des fermes au sol
- Installation des fermes en place définitive
- Remplissage entre deux fermes par des contreventements
- Une fois la structure montée, couverture de la charpente par le bardage

Cette méthode ne nécessite pas de gros moyens de levage et, de par la préparation au sol, peut être rapide.

Il y a quelques dizaines de pages (pas le courage de retrouver le post), on parlait de la venue d'une Terex CC Sarens et d'un montage du toit sous la forme de colis comme à Marseille, sur le planning ça débutera en janvier 2014, qu'en penses-tu ?

Le planning des travaux:

Untitled.png

Il est très intéressant ce planning, je ne me souviens pas l'avoir déjà vu. D'où le tiens-tu?

Effectivement, sur le topic de l'OM il avait été question que Bordeaux récupérerait l'une des deux Big mama (Terex CC) mais je ne sais pas si cela est toujours d'actualité vu que BMW est déjà en partance pour le Brésil et que BMY a bientôt finie sa tâche à Marseille... Je ne la vois pas pointer le bout de son nez à Bordeaux pour le moment, vu que nous n'en sommes qu'à la phase des fondations.
Pour ce qui est de la méthode d'assemblage, en effet ils peuvent très bien faire appel à une méga-grue à chenille associée à un près assemblage au sol pour accélérer le chantier. Mon explication n'avait pour but que de mettre en avant le fait que la structure de charpente choisie reste somme-toute assez simple, ce qui concorde avec des délais de montage courts et un prix de revient modéré.
De plus, contrairement à Marseille, ici Vinci dispose de beaucoup de place pour installer des stations de montage de colis (de charpente tribune ou toit) qui pour le coup ne nécessiteraient que des engins de levage de taille modérée. Plusieurs colis pourraient donc être préparés à l'avance et ceux, sans impacter les autres secteurs du chantier. La Terex, s'il en est question, n'aurait plus qu'à mettre les colis en place à leur positions définitives.

Je pense que toutes les conditions sont réunies pour assister à un chantier rapide et spectaculaire

[skyscraper33]

Il est très intéressant ce planning, je ne me souviens pas l'avoir déjà vu. D'où le tiens-tu?

Je pense que toutes les conditions sont réunies pour assister à un chantier rapide et spectaculaire

Je l'ai réalisé à partir des dates données dans le dossier de presse et dans Sud Ouest

Il est effectivement très intéressant et on se rend compte qu'une seule année suffit (juillet 2013-2014) pour construire 60-70% du stade, ça va grimper très très vite ! Notons également un délais de 10 mois entre la fin de la charpente du toit et la livraison du stade: une période conséquente qui peut éventuellement servir de tampon si un retard se dessine sur les phases précédentes et permettra de respecter la date de livraison. 10 mois, ça offre également beaucoup de temps pour les finitions (stade, parvis, zones arborées...).

Merci pour tes précisions sur la charpente du toit !

[skyscraper33]

Les images, plans, rendus, etc. sont à présent tous regroupés en première page

Quelques nouveaux rendus (entre autres):

salleconference.png (641.3 Kio) Vu 5911 fois

viploges.png (751.72 Kio) Vu 5911 fois

loge_content.jpg (48.05 Kio) Vu 5911 fois

Notez que les sièges sont bleus... puis blancs

[cagouille65]

Les images, plans, rendus, etc. sont à présent tous regroupés en première page

Merci Sky !! Mais tu pourrais même y ajouter ton planning qui apporte beaucoup d'information.

[Moza]

c'est pas cool d'avoir mis Gouffran en salle de conférence quand même

Ça commence juste à prendre forme mais ça met l'eau à la bouche ! Pour comparer ce qui est comparable, j'espère sincèrement que vous aurez un chantier à la "Allianz Riviera" rapide, propre, efficace et surtout conforme au projet

[skyscraper33]

Grosse MAJ sur les informations, merci à nos membres actifs: Field-No-Artist, casper33, Jacob99, superyderf, Tom-Tom, aja16, martoni, cagouille65, guiand33, Daemond14, Marine&Blanc, hate88...

Informations

Superficie du site : 18,6 hectares
Superficie du stade : 4,6 hectares
Superficie de la pelouse : 1 hectare
Superficie des parvis : 41 047 m² à l’ouest / 8 445 m² à l’est

Hauteur : 41.5 mètres
Largeur : 210 mètres
Longueur : 233 mètres
Pieux : 945, jusqu’à 22 mètres de profondeur
Poteaux : 644, circulaires en métal laqué jusqu’à 35 mètres de hauteur
Charpente : 12 000 tonnes
Béton : 41 000 m3
Gradins : 24 kilomètres
Emmarchements : 14 kilomètres
Marches : 6 kilomètres

Tribunes nord/sud :
Volée basse : 32 rangées
Volée haute : 32 rangées

Tribunes est/ouest :
Volée basse : 9-12 rangées
Volée haute : 32 rangées
VIP : 3 rangées


Équipements RDC

Tribune ouest :
Salle de conférence de 250 places
Salle de presse
Studios d’interviews (>5)
Zone mixte
Salle d’échauffements (2)
Vestiaires joueurs, arbitres(3)
Centre médical
Poste de police

Tribune sud :
Restaurant permanent de 200 couverts (450 m²)
Boutique du FCGB


Équipements R+2

Angle sud/ouest :
Poste de commandement

Angle nord/ouest :
Studio d’interview panoramique


Coursive

Accès depuis parvis est/ouest
Niveau R+3 : en haut de la volée basse, accès à la volée haute par des escaliers en béton peint (40-42)
Sanitaires (murs en carrelage), Points de vente (>20)
Murs en enduit peint


VIP

Tribunes est/ouest :
9000 m² d’espaces réceptifs (4400 personnes):
Salon d’honneur (600 m²)
Salon familles des joueurs (250 m²)
Salons des loges (2600 m²)
Salons prestige (4000 m²) + terrasse de 8 mètres de large sur toute la longueur des tribunes
Loges : 70 (980 personnes) + places en tribunes sur 3 rangées
Sols en bois, murs et faux plafonds en plâtres peints/aluminium perforé


Médias

Tribune ouest :
Salon média : 1150 m²
Tribune : 366 places


Personnes à Mobilité Réduite

Tribunes : 125 places (+ équivalent accompagnateurs)
Parking : 40 places
Ascenseurs : 4


Accès

Ascenseurs : >10
VDI : entrée/sortie sous la tribune nord, 2 accès véhicules pelouse par les tribunes nord/sud
VIP : tribunes est/ouest (au milieu de la tribune, RDC)
Joueurs: tribune ouest (RDC)
Médias : tribune nord (RDC)
Grand public : tribunes est/ouest (4 escaliers pour chaque tribune vers coursive en R+3)


Parking

Grand public : 8 500 places - parc des expositions
VIP : Parking nord
Médias : Parking nord
Joueurs : VDI tribune sud
Visiteurs : VDI tribune nord


Planning

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Témoins

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Inconnu

Garde corps & barrières des tribunes
Sièges
Lettrage
Bancs de touches
Naming