[Nice] Allianz Riviera (36.178)

[béou]

et pourtant c'est ce qu'ils devront faire pour voir leur équipe nationale, il n'y aura pas de tram pour l'euro c'est une certitude !

[killounissa]

Excuse moi, mais je suis ce topic assez attentivement, et je ne me souviens pas avoir lu de détail précis et clair concernant le tram ou pas.
Mais ça a pu m'échapper.
En tout cas, si je dois reprendre tes précédents posts pour essayer de comprendre ce que tu dis, je pense que je vais m'abstenir.

Moi, je ne connais pas les lignes de tram de Nice, et encore moins les endroits où ils s'arrêtent.
Sauf que comme je le dis dans mon message précédent, j'en étais resté à ce qui est dit dans la première page de ce topic, 1er post : "la ligne 3 du tram devrait desservir le stade avec deux arrêts à partir de 2015".
C'est pas moi qui l'invente.

Et "desservir avec deux arrêts à partir de 2015", pour moi, c'est pas la même chose qu'une station à 3,5 kms en 2017.
D'autant plus que 2017, c'est après l'euro ... va falloir apprendre aux supporters étrangers à se garer "à la niçoise".
Ou alors leur expiquer qu'ils doivent prendre le tram et faire 3,5 kms de marche ensuite pour aller jusqu'au stade (comme au Mont St MIchel).
Idem au retour, sans compter l'attente pour choper un tram, bien sûr.
Je sens qu'ils vont adorer ça.

message du 28/09/12 qui reprenait déjà un message du 30/06/12 et qui reprend cette fois si un message du 18/10/12.
Un autre truc car je vois que tu as pas compris il y a aura pas de ligne 2 non plus pour l'euro les 3.4km restant c est pour mi 2017 donc après l'euro.
Pour l'euro c'est 100% bus ou bus et train pour le centre ville (ou le littoral ).
Pour être vraiment complet il y a bien le train des pignes(petit train local des montagnes) qui passe à coté mais sa capacité est très limité( max 1200 pers/h)


Thez9 a écrit:Le stade sera désservi par le tram à partir de 2015 (normalement).

Ca va se passer comment entre 2013 et 2015 ?

Il va en falloir des BUS !



Bon je crois que tu es pas de Nice alors tu es excusé :

Mais pour la 4eme fois sur ce même forum.Je vais encore refaire le point en reprenant un post du 30 juin 2012 sur les transports pour l allianz Riviera .De plus la ligne 2 est bien attaqué par l opposition et les associations donc il y aura peut être encore plus de retard.


Alex231205 a écrit:

killounissa a écrit:

Alex231205 a écrit:Pas très à jour on dira ^^
Par contre j'ai lu dernièrement que la ligne 2 du tram ne sera pas en service avant fin 2016/début 2017. Ça fera tâche pour l'Euro.





tu as hiberné ou quoi ça fait juste 4à 5 mois que je le dis de partout c est mi 2017 pour la digue des français donc après l euro et pour le stade rien est prévu donc c est au mieux en 2020


Euh tu te détends un peu s'il te plaît. C'est ce que j'ai lu dans Nice Matin la semaine dernière suite à la déclaration d'utilité publique du préfet. Je trouve dommage d'accueillir l'Euro dans une ville en chantier. Et je parlais du tracé inaugural, pas de celui qui sera prolongé jusqu'au stade.
Maintenant si tu as la parole divine, autant pour moi.

Pour commencer tu es pas modo ici. et merci je suis très détendu alors.... ta susceptibilité m en bati..... dire tu as hiberné c est pas très méchant alors applique toi peut être ton conseil.

De deux ça fait juste plus d un an voir un et demi qu on sait que il y aura pas de tramway pour le stade en 2016.(ligne3)

Ça fait 3voir 4 mois que l enquête publique est finie avec les conclusions(ligne 2) .
Elle a commencé en janvier et qu on sait qu a 100% que la ligne deux sera pas prête avant mi 2017 de tout façon elle était prévu plus pour fin 2016 ( depuis 1ans et demie ).
elle a prit 6 mois de retard pour avoir une station de plus à l ouest et surtout car le terminus sera sur le quai et non plus sur la place du port .
Il a fallut modifier beaucoup de choses et il va falloir percer un peu plus et différemment pour arriver sur le quai.


Écoute pour ma parole divine cherche si tu vas sur les forums et sur le net tu verras que en gros c est ce que je te dis et que tout ses infos sont pas nouvelles .
Si c est Nice matin ta référence quasi unique pour t informer tout s explique . Croit moi souvent ma parole vaut plus que ce canard de tout façon même eux ça fait longtemps qui ont parlé des résultats de l enquête publique pour la ligne deux .


C est pas méchant je sais tu seras pas le seul bien sur mais déjà le nombre de mec qui vont débarquer de partout pour comprendre que pas grand chose sera prêt pour 2013 voir 2016 au niveau transport publique (parkings compris)ne fait que commencer .
Mais toi tu es inscrits sur des forums alors informe toi à temps .
Si tu veux même savoir la voie de 40m sud ça va être dure de l avoir pour l euro 2016( bataille juridique énorme pour les expropriations annoncées). et nous sort pas la nouvelle dans 10 mois comme un scoop car tu verras nice matin en parler pour la 10eme fois .... Lol

Oui c est dommage c est sur mais cette ville c est la belle endormir et elle a 20 ans de retard sur les transports publiques .


voila pour la synthèse sur le tramway et sur la voie route /tram de 40 mètres.Il faut la ligne 2(mi 2017 au mieux) pour aller vers l ouest et après remonter la vallée avec la ligne 3(2020??)pour les 3.5km qui manquera pour arriver au stade




Voila la seule difference depuis presque un an et demi,c'est qu la 2eme partie( centre ville ;est(port)) de la ligne 2 sera fini que en 2019 ce qui va encore repousser la ligne 3 au moins jusqu au 2022/23
Donc on peut effectivement dire que tu es pas tres attentif au topique .

NB:Désolé j'ai pas pu mettre avec les qotes car ce forum en permet que trois par poste

[killounissa]

Autre poste pour peut être espèrer un bhns pour l' euro.Mais d’après moi si ils le font cela sera pas possible avant 2017 au moins.

Je te donne le lien de la mairie du projet de la ligne 2 pour être plus clair http://tramway.nice.fr/Actualites/Le-pr ... -Ouest-Est

Uhh tu m'as l'air tendu Kilounissa...

Je me suis planté sur les lignes du Tram qui n'existent pas encore, rien de bien méchant non plus... j'avoue que j'ai pas trop suivi ces projets là, concentrant mon attention sur le stade essentiellement... désolé de ne par relire tous tes posts avant de répondre à quelqu'un...

Sinon la bonne nouvelle question transport c'est que Vauzelle (président région PACA) a annoncé hier la reprise en régie publique du Train des Pignes avec une augmentation de la cadence des rames à 1/15 minutes, ce qui en fera une sorte de métro... c'est la TRES bonne nouvelle puisqu'il devient ainsi une vraie alternative à l'arrivée de la ligne 2 du Tram qui reste très aléatoire avec les recours initiés par notre ami Mottard. Du coup un petit rajeunissement à la gare de St Isidore qui date du début du siècle et on aura un bel outil.

C est déjà quasi le cas aux heures de pointes un tout les 15 /20 min.Le chiffre que je donne de 1200/1400pers/h c'est avec un train tout les 15min déjà . C est surtout des nouvelles machines pour doubler les trains qu il faudrait et là....


La vrai nouvelle mais je le redis rien est acté encore c'est qu'il semblerait que dans un premier temps on laisse tomber la ligne trois en tram pour un bHNS.
Bonne nouvelle car ça donne peut être l'espérance d'avoir les couloirs pour l'euro 2016.(mauvaise car çà veut dire que ça peut reste provisoire un bon moment à Nice et adieu la T3)
Mais franchement vu les problèmes d'expropriations sur le sud de la voie de 40m çà va être difficile pour l'euro.

NB :tendu non quand même pas mais:
vu que je le répète tout le temps et que c'est facile a vérifié
vu que j'aime pas laisser des info fausses et venant de toi
c'est un peu agaçant .

Encore un vieux poste qui parle de cela

mac fly pas toi svp.
Je sais pas si tu me lis pas ou bien si tu me crois pas . Enfin mais je peux pas te laisser dire des choses fausses aussi grosses.
Là c'est juste les messages que j'ai retrouvé facilement donc c'est impossible que tu as pas eu mon information . Vérifie tout ce que je dis sur le net si tu veux , mais de grâce arrête de donner de l'information fausse .


LA LIGNE T2 C EST PAS AVANT MI FIN 2017 (au mieux car il y a beaucoup de recours en ce moment contre la ligne)
LA LIGNE T3 C EST PAS AVANT 2020 mais rien a été décidé et validé.

Donc une fois la ligne T2 en service il resterai encore 3.2/3.5 kms (digue des français /stade)de tramway à faire pour arriver à l allianz Riviera.

[mach001]

....

[lolo06200]

[lolo06200]

[Macca7342]

IMG_9084-003.JPG

Magnifique photo. Bravo et bon dimanche

[Chtinico]

IMG_9084-003.JPG

pour ce qui est de l'accessibilité, le stade de Nice sera sans doute le plus mauvais élève des stades de l'euro.
Mais pour ce qui est de la beauté du site où il est construit, il sera loin devant tous les autres.

[Macca7342]

IMG_9084-003.JPG

pour ce qui est de l'accessibilité, le stade de Nice sera sans doute le plus mauvais élève des stades de l'euro.
Mais pour ce qui est de la beauté du site où il est construit, il sera loin devant tous les autres.

Maintenant il faut reconnaître qu'à Nice, enclavé entre Mer & Montagne plus une rivière c'est pas vraiment simple.

[killounissa]

IMG_9084-003.JPG

pour ce qui est de l'accessibilité, le stade de Nice sera sans doute le plus mauvais élève des stades de l'euro.
Mais pour ce qui est de la beauté du site où il est construit, il sera loin devant tous les autres.

Maintenant il faut reconnaître qu'à Nice, enclavé entre Mer & Montagne plus une rivière c'est pas vraiment simple.

Le var c' est un fleuve .

[lolo06200]

[killounissa]

IMG_9084-003.JPG

pour ce qui est de l'accessibilité, le stade de Nice sera sans doute le plus mauvais élève des stades de l'euro.
Mais pour ce qui est de la beauté du site où il est construit, il sera loin devant tous les autres.

Bon il faut pas exagérer non plus il est pas au bout du monde ce stade.

Septembre 2013:

-Autoroute 2 fois trois voies.(sortie quasi direct qui sera encore améliorée pour l'ouverture de Ikea).
-Route 2 fois deux fois.
-Route 1 fois deux voies.
-Pénétrante rive gauche du var pour remonté directement dans l'arrière pays.
-Trains des pignes.

+ Pour l'euro 2016(peut être plus realiste 2017-18):

-Voie de 40 mètres(boulevard Simone Veil) avec couloir de bus + 2 fois deux voies.

+ Mi 2017 :

-Lignes 2 Tramway qui arrivera à 3.4kms du stade (il restera que 3,4kms de couloirs de bus pour arriver au stade).

2022 ou plus :

Les 3.4kms de couloir de bus seront transformer en tramway ligne 3.

[lolo06200]

[lolo06200]

[lolo06200]